新汽车节能国家标准核心内容 - 市场监管总局宣布三项汽车节能强制性国家标准将于2026年1月1日起实施 为“十五五”时期汽车节能目标设置“硬杠杠” [1][2] - 标准旨在推动企业持续开展汽车节能技术更新升级 让消费者购买到能耗更低的汽车 有效助力绿色低碳出行 [2] 乘用车相关标准要点 - 《乘用车燃料消耗量限值》国家标准规定了传统能源乘用车和混合动力乘用车的燃料消耗量限值 相较于上一版本标准总体要求加严约18% [1] - 以1.5吨左右的自动挡车型为例 新标准要求百公里油耗不应超过7.74升 [1] - 《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》国家标准规定了2026至2030年间的企业平均燃料消耗量要求 明确将纯电动汽车、插电式混合动力汽车的电能消耗量纳入核算范围 [1] - 乘用车燃料消耗量目标值较上一版总体加严约48% 到2030年 企业平均燃料消耗量总体目标为3.3升/100公里 实现国际领先 [1] 轻型商用车相关标准要点 - 《轻型商用车辆燃料消耗量限值及评价指标》国家标准规定了轻型商用车的燃料消耗量限值和企业平均燃料消耗量目标要求 [2] - 轻型商用车燃料消耗量限值要求总体较上一版标准加严10% [2] - 以重2吨左右的汽油货车为例 新标准要求百公里油耗不应超过9.13升 [2] - 标准首次提出了轻型商用车企业的平均燃料消耗量目标 明确了2026至2030年间的指标要求 [2] - 以汽油货车为例 到2030年其总体目标为5.7升/100公里 达到国际先进水平 [2]