西江航运干线2025年运营数据与效率提升 - 2025年西江船闸联合调度年过货量达5.07亿吨，首次突破5亿吨，创历史新高，年均增长率约8.3% [1] - 西江航运干线是西南地区出海的“水上生命线”，连接云贵高原、两广及港澳码头 [1] - 实施统一调度、管理和信息共享的创新管理模式后，单闸次过闸效率提升25% [1] 西江船闸联合调度发展历程与成效 - 曾经因船闸分属不同业主、调度各自为政、信息互不联通，导致船舶长时间待闸，制约通航效率 [1] - 通过联合调度将分散的船闸整合，西江流域船闸通航效能持续跃升 [1] - “十四五”期间，联合调度范围扩大至13个梯级20座船闸，累计完成货运量21.12亿吨 [1] 关键枢纽长洲船闸的运营表现 - 长洲船闸是西江黄金水道重点工程，承担广西内河运输90%的任务量 [3] - 2025年长洲船闸过货量达2.24亿吨，与去年基本持平，再次超过2.2亿吨 [3] - 每天约60万吨货物经长洲船闸流转，主要为碎石、水泥等大宗建材，运往粤港澳大湾区 [3]