行业格局变化 - 特斯拉失去全球最大纯电动汽车制造商地位 被中国比亚迪取代[1][8] - 比亚迪2025年纯电动汽车销量激增28% 达到226万辆 而特斯拉销量下降9%至164万辆[2][3] - 中国汽车制造商在欧洲市场迅速扩张 在2025年底占据该地区电动汽车市场创纪录份额[6] 特斯拉业绩与挑战 - 特斯拉连续第二年出现汽车交付量收缩 结束了自2011年至2023年不间断的年销售增长[4] - 销量下滑由竞争加剧和美国联邦电动汽车税收抵免到期驱动[2] - 尽管推出更新版Model Y和低价车型以重振需求 但效果不及预期[5] - 公司核心汽车业务失去动力 欧洲监管挑战使其完全自动驾驶技术难以获批[7] 比亚迪增长动力 - 比亚迪增长由激进的国际扩张推动 特别是在欧洲和其他海外市场[3] - 海外市场对经济型电动汽车的需求持续上升[3] 市场竞争态势 - 特斯拉面临来自多方面的压力 包括政府激励减少、竞争加剧以及与首席执行官埃隆·马斯克政治活动和公开争议相关的声誉挑战[4] - 来自中国和西方竞争对手的大量具有价格竞争力的电动汽车涌入市场[5] - 比亚迪、Stellantis支持的零跑汽车以及奇瑞汽车等公司引领了市场侵蚀[6] 公司市值与股价表现 - 特斯拉市值为1.37万亿美元 比亚迪市值为8463.6亿美元[9] - 特斯拉股价52周高点为498.82美元 低点为214.25美元 比亚迪股价52周高点为116.59人民币（16.65美元） 低点为48.56人民币（6.93美元）[9] - 特斯拉过去一年股价上涨15.50% 比亚迪上涨8.29%[9]