金融支持政策框架 - 中国人民银行发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》 围绕“通道带物流 物流带经贸 经贸带产业”发展主线 从6个方面提出21条重点举措 [2] - 政策旨在构建多层次、多元化的资金融通体系 以支持通道各类基建项目及多元运营主体的融资需求 [2] 通道现状与基金设立 - 西部陆海新通道目前已通达127个国家和地区的583个港口 运输货物品类超过1300种 [2] - 将在重庆设立西部陆海新通道基金 高效聚合国际国内、国有民营等多方资本 推动股权、债权融资 以破解基础设施建设和跨区域产业发展的筹资难题 [2] 金融与物流融合创新 - 举措聚焦通道物流跨境结算和融资服务 深化专属金融产品创新 以解决企业融资难、结算慢等痛点 [3] - 加快发展多式联运一单制金融保险服务 实现一次委托、一次保险、一单到底 减少责任纠纷 同时货物在途可质押融资 加快企业资金周转 [3] 跨境结算便利化 - 支持在有条件地区开展跨国公司本外币一体化资金池业务试点 帮助跨国企业高效调配管理境内外资金 降低财务运营成本 [5][6] - 深入推进更高水平贸易投资人民币结算便利化试点 支持外经贸企业使用人民币结算以节约汇兑成本 [6] 跨境投融资便利化 - 取消外商直接投资前期费用登记 优化外商投资企业境内再投资流程和资本项目外汇收入支付便利化业务 [7] - 放宽境外直接投资前期费用规模限制 支持通道优势产业拓展国际市场 [7] - 在有条件地区允许符合条件的非金融企业在银行直接办理外债登记 支持高新技术、专精特新和科技型中小企业跨境融资便利化 [7] 数字金融与平台建设 - 支持建设专项服务西部陆海新通道的数字金融服务平台 与沿线省（区、市）国际贸易单一窗口、政务服务平台等对接 探索解决跨境跨省系统壁垒和数据孤岛问题 [9] - 支持通道沿线省（区、市）参与多边央行数字货币桥项目 推动跨境支付使用央行数字货币 [9][10] - 加大数字金融、绿色金融国际合作 依托中国、新加坡绿色金融工作组机制 在绿色金融标准制定、产品应用及支持绿色科技等方面加强合作 [9][10] 现有服务成效 - 重庆已上线全国跨境金融服务平台唯一的西部陆海新通道专属场景 累计服务800余家企业 融资近60亿元 显著降低企业交易成本和时间成本 [8]