中国载人深潜科技与运营成就 - 2025年，中国三大载人潜水器共完成321次下潜，其中“奋斗者”号下潜118次，实现我国万米载人深潜常态化[2] - “奋斗者”号在2026年初执行联合国“全球深渊探索计划”国际联合新航次，并在2025年成功叩开北极冰封之海，将中国载人深潜足迹从全海深拓展至全海域[2] - 中国载人潜水器的运维和海上作业能力已走在世界前沿，深海科考能力相比20年前已实现巨大飞跃[5] 北极密集海冰区科考突破 - “奋斗者”号在北极之旅98天航行一万五千多海里，共下潜43次，其中32次在海冰覆盖率超过80%的北极中央海盆区进行[2] - 此次科考使中国成为世界上目前唯一能在北极密集海冰区连续载人深潜的国家[2] - 团队在北极加克洋中脊区域29天内完成了32个潜次，该区域是国际研究的罕至之点，此前从未有载人深潜器在此科考[3][4] 关键技术升级与自主装备 - “奋斗者”号在“十四五”时期进行了多种技术升级，例如新增二次抛载装置，能在上浮过程中于距水面300米左右深度悬停，自由航行至安全水域后再上浮，这使极区载人深潜成为现实[5] - 中国自主设计建造了国际首艘具有破冰能力的载人潜水器作业母船“探索三号”，为北极下潜提供支持[3] - 在北极无卫星信号的“断网”状态下，团队依靠国产破冰雷达和水声通信系统，结合肉眼判断与手动操作，成功完成潜水器回收[3] 科考成果与科学价值 - 科考团队在北极加克洋中脊东段海底3000多米处获得了黑色玄武岩样品，该区域板块扩张速率每年不到20毫米，是研究地球深部地幔物质上涌和地球演化历史的关键[2] - “奋斗者”号成功抵达5277米的北极最深处，获取了大量岩石、生物样品和观测数据，将为研究北极气候变化、生命演化机制及地球深部地幔活动提供关键支撑[5] - 科学家在海底亲眼目睹了大批新鲜的枕状玄武岩，抵达了年轻洋壳的诞生现场[4] 作业模式创新与团队能力 - 团队开创了移动式冰潜新模式，实现了船潜协同，在北极作业中一度达到两天三潜的高强度节奏[4][5] - 面对潜水器回收时上方不能有冰的挑战，团队果断将策略从“船找潜器”改为“潜器找船”，并迅速设计出用船身一侧压住浮冰等方案，高效保证潜器顺利上浮[3][4] - 科考团队平均年龄不到35岁，在40多天断网的状态下，克服了生理和心理的巨大挑战[3][4]