中国载人深潜技术进展与北极科考成就 - 2026年初，“奋斗者”号载人潜水器已出发执行联合国“全球深渊探索计划”国际联合新航次 [1] - 2025年，中国三大载人潜水器共完成321次下潜，其中“蛟龙”号94次，“深海勇士”号109次，“奋斗者”号118次 [1] - “奋斗者”号在2025年实现我国万米载人深潜常态化，并成功拓展至北极海域 [1] 北极密集海冰区科考突破 - “奋斗者”号北极之旅历时98天，航行一万五千多海里，共下潜43次 [1] - 其中32次下潜位于海冰覆盖率超过80%的北极中央海盆区 [1] - 中国成为世界上目前唯一能在北极密集海冰区连续载人深潜的国家 [1] - 在29天内完成了32个潜次，一度达到两天三潜的高强度节奏 [12][13] 关键技术挑战与解决方案 - 在北极回收潜水器遭遇挑战，从以往的快速回收变为耗时近3个小时 [4] - 回收困难主要源于高海冰覆盖率，难以找到开阔水域 [6] - 科考团队平均年龄不到35岁，果断调整策略，从“船找潜器”改为“潜器找船” [8] - 在北纬85度无卫星信号状态下，依靠国产破冰雷达和水声通信系统，结合手动操作，实现精准上浮 [8] - 团队迅速优化方案，例如用船身压住浮冰，后续潜次回收效率大幅提升 [10] 科学发现与研究价值 - 在北极冰区海底3000多米处获取了来自加克洋中脊东段的黑色玄武岩样品 [1] - 加克洋中脊是全球海底山脉向北延伸终点，其扩张速率每年不到20毫米，是研究地球深部的理想天然实验室 [1][2] - 该区域常年厚冰覆盖率超过80%，是国际研究罕至之点，此前研究几乎是空白 [2][12] - 看到了大批新鲜的枕状玄武岩，工作区域达几百公里 [12] - “奋斗者”号成功抵达5277米的北极最深处，获取了大量岩石、生物样品和观测数据 [15] - 这些成果将为研究北极气候变化、生命演化机制及地球深部地幔活动提供关键支撑 [15] 技术升级与能力建设 - “奋斗者”号在“十四五”时期进行了多种技术升级，例如新增二次抛载装置 [17] - 二次抛载装置可在上浮过程中，于距离水面300米左右深度悬停，自由航行至安全水域后再上浮，使极区载人深潜成为现实 [17] - 中国载人深潜从万米海底的全海深到所有海洋类型的全海域，仅用了短短5年 [17] - 中国载人潜水器的运维和海上作业能力已走在世界前沿，能获得大量让国内外同行羡慕的珍贵样品 [17][19] - 此次北极科考开创了移动式冰潜新模式，依靠的是国际首艘具有破冰能力的载人潜水器作业母船“探索三号”破冰开道 [4][15]