2025年12月及全年中国新能源乘用车市场表现 - 2025年12月全国乘用车厂商新能源批发销量预估为157万辆，同比增长4%，环比下降8% [1] - 2025年全年新能源乘用车累计批发销量达到1,533万辆，同比增长25% [1] 影响12月市场走势的政策与市场因素 - 年末新能源车辆购置税免税政策到期，市场进入抢购阶段 [1] - 全国大多数省份的置换更新与以旧换新补贴出现深度调整，加剧了消费者观望情绪，为市场带来减速蓄势 [1] 12月市场结构性增长的主要驱动力 - 主力车企的电动化突破和部分爆款新品的推出，带动了市场结构性高增长 [1] - 多家厂商12月新能源批发销量创出历年各月历史新高，包括特斯拉、赛力斯、蔚来汽车、一汽奔腾、广汽丰田、东风日产、江淮汽车 [1] - 部分车企如长安汽车、极狐汽车、一汽红旗、长安马自达创出历年各月历史月度次新高 [1] - 比亚迪汽车12月出口13.3万辆，同比增加7.5万辆，带动出口新能源车结构性增长明显，推高了总体销量增长 [1] 12月主要厂商新能源批发销量数据 - 上月万辆以上厂商本月合计销量为1,474,067辆，占上月总销量预估的94% [4] - 其他厂商预估销量为16,973辆 [4] - 部分厂商具体销量数据：长安马自达5,278辆，智马达汽车5,276辆，汽车田5,254辆，广汽传祺5,055辆，北京汽车制造厂3,838辆，容監汽车3,805辆，上汽大众3,640辆，江铃新能源2,961辆，光束汽车2,464辆，汽大众1,901辆，广汽本田1,852辆，非블록급 1,769辆，领途汽车1,408辆，上汽大通1,303辆，知豆汽车580辆，吉麦新能源393辆，东风本田364辆，江苏悦达起亚249辆，北京现代193辆，合创汽车13辆 [4]