央视网消息（焦点访谈）：1月5日继续聚焦"新时代长江之歌"。万里长江，烟波浩渺，通衢航道，船舶不断。长江，不仅是关乎沿江民众的生活，更是一条 经济大动脉。长江，被称为黄金水道。航运，具有投资省、运能大、成本低的经济优势。长江航运，是实施长江经济带发展战略的重要基础，是推动发展的 先手棋。长江经济带战略实施十年来，公路、铁路、水运、空运多式联运，黄金水道与陆海联通，构建起长江经济带综合立体交通新格局。我们现在就一起 看十年来长江航运发生的变化。 临近年关，重庆果园港岸边的集装箱码头像往常一样繁忙。重庆果园港是规划建设的长江经济带上游航运中心的第三代现代化内河港区，有5000吨级泊位18 个，铁路专用线14条。近年来，港口不断进行着智慧化升级改造。胡万琪原先是一名业务拔尖的场桥作业吊车司机，港口的智慧化升级给他的工作带来了巨 大的变化。 重庆果园集装箱码头有限公司操作部副部长胡万琪："我们公司重点技改项目实施了场桥远控改造。场桥远控化，没有司机在桥上操作，操作室搬到办公室 里面，每一个人能操作3到4台设备。" 港口的智慧化升级让胡万琪和同事们离开外场的驾驶舱，坐在远程操控室里轻点鼠标，工作效率大大提升。对于整个港 ...