杭州萧山国际机场里程碑与临空经济区发展 - 杭州萧山国际机场2025年旅客吞吐量首次突破5000万人次，跻身全球“5000万级俱乐部”，成为当年全国第7个达成此目标的机场 [3] - 该里程碑恰逢机场通航25周年纪念日 [3] 长龙航空的产业带动与战略投资 - 长龙航空从本土航空公司成长为带动千亿级产业的浙江民航“链主企业” [3] - 公司在杭州临空经济示范区投资百亿元建设总部基地，其中创新智能维修保障主基地已投用 [4] - 公司投资50亿元建设长龙·国际航空再制造中心，该中心主厂房已全面封顶，目标年产值120亿元，每年可完成300台发动机再制造 [4][7] - 该再制造中心被视为打破浙江不能维修飞机发动机历史的关键一步 [4] - 公司推动维修基地向“未来工厂”转型，探索AI预测性维修、智慧航空大脑等数字应用，并与GE等国际头部企业合作 [4] 杭州临空经济示范区的产业规划与集群发展 - 区域正聚力打造生物医药园、智能制造园、综合保税园、全球数贸创新港四大专业化园区 [7] - 形成“一园区、一办公室、一运营团队、一基金”的一体化作战体系 [7] - 智能制造园首批谋划6个专业化园区，包括新材料、精密制造、专精特新、装备制造、集成电路和总部研发区 [7] - 规划约600亩的集成电路产业园，瞄准设计、制造、封测等关键环节，已吸引首个百亿级半导体制造等龙头项目及一批专精特新企业落户 [7] - 一个占地约28平方公里的“未来航空产业园”正从概念走向实质性规划 [6] 政策与基础设施的关键进展 - 杭州综合保税区空港片区于2025年12月23日顺利通过验收，实现“当年申报、当年获批、当年建设、当年验收” [4] - 该片区面积0.4平方公里，将改变此前企业需依赖外地综保区进行飞机、发动机保税租赁的局面，解决多关区申报繁琐、保税仓储周期与维修需求不匹配等问题 [5] 区域经济发展态势 - 杭州临空经济示范区2025年主要经济指标三年来首次实现全部正增长 [8] - 区域固定资产投资连续三年保持两位数增长 [8] - 产业发展呈现“飞轮效应”，随着关键企业壮大和产业链条成形，转入持续高速的良性循环 [8]