"成南高速已达到设计上限。"四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院三分院副总工程师倪小军 介绍，成南高速于2002年建成通车，随着区域经济社会快速发展，交通量增长迅速，已成为全省"最为 繁忙、最为拥堵"的高速公路之一，亟待实施扩容改造。 值得关注的是，这是近年来我省又一条扩容的高速公路项目。此前，同样因为拥堵，成彭高速、泸 黄高速、成乐高速相继进行扩容改造。从走向上看，它们都是以成都为起点的射线，在省会城市和其他 市州之间起着重要的连接作用。 两个高速公路项目开工，通车和在建高速公路里程逼近1万公里 12月25日，四川17个交通重点项目集中开工动员。总长317公里的两个高速公路项目，为全省通车 加在建高速公路里程逼近一万公里加上"重码"。 这批项目有何特点？它们建成后，四川路网将有啥变化？ 一扩 缓解最繁忙最拥堵高速压力 备受关注的成南高速扩容方案正式披露，全线采用原路加宽为主、局部新建复线方式进行扩容建 设。扩容建设总长度240公里，其中原路加宽改造177公里，采用双向8车道技术标准，新建复线63公 里，采用双向6车道技术标准，设计速度100-120公里/小时。 德昌至会理高速虽然只有77公里，但因位于深度 ...