成雅铁路正式开通运营 - 成雅铁路于12月28日正式开通运营 首发列车C6651次于当日7时29分从成都西站发车 1小时30分钟后抵达雅安[4] - 铁路全长140公里 分为两段 成都至蒲江县朝阳湖段（成蒲铁路）为设计时速200公里的客运专线 全长99公里 朝阳湖至雅安段为设计时速160公里的客货两用线路 全长41公里[4] 线路运营规划与特点 - 开通初期每日开行列车8对 自2019年1月5日起将增加至每日15对[5] - 成蒲铁路被定位为“市域铁路” 未来将实行公交化运营 乘客可刷“天府通”卡乘车 列车开行密度将大幅增加[5] - 按照设计 成雅铁路发车间隔可达7分钟 每日可开行列车100多对 公交化改造涉及检票闸机功能升级和增设站台屏蔽门[6] - 全线共设11个车站 目前实行“大站停”和“错站停”运行方式 未来将根据客流量考虑采用“站站停”或“一站直达”方式[6] 线路设计与技术参数 - 线路建设尽可能采用高架桥梁形式 全线桥隧比达到58.1% 最大坡道为千分之二十[6] - 成都至朝阳湖段为双线铁路 设有安全屏蔽门 朝阳湖至雅安段站台段至少有4条轨道 设有专门停车线 未设置屏蔽门[7] - 两段线路用途不同 成都至朝阳湖段为客运专线 仅运行动车 朝阳湖至雅安段为客货两用线路 可运行货运列车、普速列车和动车[7] 战略意义与未来连接 - 朝阳湖至雅安段在规划设计上已作为川藏铁路的一部分 为未来从成都乘动车直达拉萨奠定了基础[4] - 该段线路未来可在蒲江连接成昆铁路 在雅安连接正在规划的雅眉乐铁路[7] - 线路建设注重环保与协调 尽可能节约土地、降低噪声污染 沿线绿化与周边公园景区保持协调[6]