核心观点 - 上海洋山深水港2025年集装箱吞吐量及运营效率再创历史新高，通过多项创新举措实现了业务量、通航效率及经济效益的显著提升，同时绿色低碳转型取得进展 [1][2] 运营业绩 - 2025年集装箱吞吐量突破2870.6万标准箱，同比增长10.38%，刷新历史纪录 [1] - 已连续三年（2022年至2024年）获全球港口效率排名第一 [1] - 2025年进出国际干线集装箱船舶9181艘次，同比增长3.2%，进出内支线集装箱船舶17942艘次，同比增长8.7% [1] 效率提升举措与成果 - 通过深化实施“双向通航”、“双窗口离泊”、“双套泊作业”、“双档靠泊”等创新举措，港口通航效率显著提升 [1] - 码头泊位综合利用率持续稳定在84%左右，效率指标全球领先 [1] - 创新实施全潮水时段“三套泊”作业（允许3组船舶，每组2艘同时靠离泊），2025年开展227次，涉及1362艘次国际干线集装箱船舶 [2] - “三套泊”作业平均每次为每艘船舶节省约2小时船期，为港口挖掘约108万标准箱额外作业潜力，将岸线利用率提高5% [2] 经济效益 - “三套泊”创新举措为码头带来主营业务收入约3亿元人民币，同时给船公司带来间接经济收益约8000万元人民币 [2] 绿色低碳转型 - 2025年液化天然气加注量超过70万立方米，同比增幅超60% [2] - 甲醇燃料加注在2025年实现突破 [2]