公司IPO进程与募资计划 - 公司被列入中国证券业协会2026年首批首发企业现场检查名单，被抽检企业共11家[1] - 公司拟冲刺深交所创业板，IPO于2025年11月28日被受理，2025年12月14日被问询，目前暂未披露回复文件[1] - 公司本次拟募集资金总额18亿元，计划投向高速列车转向架轴承开发及应用、新能源轴承智能化生产建设、重大技术装备配套精密轴承产业升级、高端精密小型转盘轴承产业化四个项目及偿还银行贷款[1] - 募资用途中有1.97亿元计划用于偿还银行贷款[1] 公司业务与行业地位 - 公司前身为创建于1954年的洛阳轴承厂，主营轴承及相关零部件的研发、生产和销售[1] - 公司是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一[1] - 公司拥有轴承行业唯一的国家重点实验室，在高端轴承领域研发与布局处于国内领先地位[1] 公司财务业绩表现 - 报告期（2022年至2024年及2025年上半年）内，公司营业收入分别为33.42亿元、44.41亿元、46.75亿元和28.21亿元[1] - 报告期内，归属于母公司股东的净利润分别为-0.67亿元、2.31亿元、2.51亿元和2.57亿元，2022年亏损，此后持续盈利且2025年上半年净利润已超2024年全年[1] 公司财务状况与潜在压力 - 报告期内公司应收账款账面余额较高，分别为16.54亿元、21.01亿元、24.73亿元和26.51亿元[2] - 报告期内应收账款占当期营业收入比例分别为49.49%、47.30%、52.89%和47.00%（年化处理）[2] - 报告期各期末，公司资产负债率分别为84.57%、82.19%、79.43%和80.74%，处于较高水平[2] - 公司经营发展及固定资产投资等主要依赖债务融资，导致债务规模较高[2] - 未来随着业务规模增长，营运资金及产能扩充均存在资金需求，若不能有效进行资金管理，将面临资金压力和偿债风险[2] 公司股权结构风险 - 公司股东中航产投持有的4.995%股权被江西省九江市中级人民法院查封冻结，期限为2025年6月17日至2028年6月16日[3] - 截至招股说明书签署日，上述股权查封冻结事项尚未解除[3] - 若该事项未能妥善解决，公司将面临股权结构变动的风险[3]