2025年一汽奔腾经营业绩与战略总结 - 2025年全年销量达200,017辆，同比增长33% [1] - 新能源车型销量达171,957辆，同比增长107%，渗透率突破85% [1] 公司治理与资本结构 - 完成股权多元化改革，引入悦达汽车集团、农银投资、中国电信、地平线等投资者 [3] - 完成85.5亿元人民币增资，形成“央企资本+地方战投+产业伙伴+技术龙头”的多元股东格局 [3] 产品战略与布局 - 正式推出全新新能源序列“悦意”，聚焦主流家庭市场 [3] - “悦意”序列已上市“悦意双子星”等车型，并计划推出B+级双能旗舰轿车悦意08 [3] - 未来“悦意”序列将实现从A0级到B级，覆盖纯电、增程、混动等多技术路线产品布局 [3] - 形成清晰产品矩阵：奔腾小马强化安全、智能与节能；奔腾悦意03定位“大大大纯电家享SUV”；奔腾悦意07搭载中国一汽BMP超级电混技术 [5] 服务与渠道生态 - 发布全新用户品牌“Joy Pai”，迭代“518服务权益4.0”，推出“悦意321服务承诺” [5] - 服务承诺涵盖整车、三电终身质保、终身道路救援、终身保养等权益 [5] - 截至2025年底，全国授权网络超500家，其中新能源专属门店/专区达300家以上 [5] - 通过“1+N+Y”立体渠道与数字化工具构建用户直联、服务便捷的社区生态 [5] 制造体系与产能 - 构建长春与盐城高效协同的现代化制造双基地布局，总设计产能达35万辆/年 [5] - 盐城基地仅用9个月建成投产，全面自主掌控四大工艺 [5] - 2025年盐城基地实现年产整车17万辆，产能利用率高达240% [5] 全球化战略 - 2025年正式成立一汽奔腾国际公司，海外事业进入体系化、本土化新阶段 [6] - 加速完善全球布局，聚焦东欧及海湾等重点市场，深耕本地化渠道与服务网络建设 [6] 未来展望 - 面向2026年，公司将继续深耕电动化与智能化核心赛道，完善产品矩阵与用户生态 [7] - 加速向“自主品牌第一阵营”迈进，目标是成为“新锐、主流、创享”的出行科技公司 [7]