文章核心观点 - 济宁市在“十四五”期间已成为北方内河首个亿吨大港，并计划在“十五五”期间锚定建设“北方内河航运中心”和“现代港航物流高地”的战略目标，通过一系列重大工程和投资，推动港航产业升级、港产城融合及绿色智慧转型 [1][2][4] 行业与公司发展现状与基础 - 济宁港已成为北方内河首个亿吨大港，成功跻身全国亿吨大港行列 [1] - 行业已建成高等级航道总里程360公里，千吨级以上泊位103个，构建起联通南北的内河航运枢纽 [1] - 行业已开通集装箱航线30条，物流网络覆盖全国152个城市 [1] - 梁山港煤钢物流园区等7大百亿级临港产业园区已形成规模效益，港产融合发展成效显著 [1] “十五五”战略规划与目标 - 城市发展定位包括打造“北方内河航运中心” [1] - 重点打造“七大高地”之一为“现代港航物流高地” [1] - 实施现代港航物流发展战略，坚持“5375”思路布局，推进“五大工程”（高等级航道畅通、临港产业突破、物流贸易跃升、绿色智能转型、运河文化创新）[2] - 目标包括创建港口型国家物流枢纽，推动港产城融合发展，打造公铁水空海联运大通道 [2] - 最终目标是加快建设“三个亿吨级港口群”和“七大百亿临港园区”，打造内畅外联、通江达海的开放大通道 [4] 具体投资项目与工程进展 - 济宁能源发展集团作为主力军，计划投资超150亿元，重点建设12个项目，打造多个百亿临港产业园区 [3] - 梁山港二期工程总投资29亿元，建设7个泊位、27.6公里铁路专用线及配套堆场设施，计划2027年一季度建成投产 [3] - 项目投产后，梁山港货物集疏能力将达到8000万吨，集装箱吞吐能力突破40万标箱 [3] - 其他正在实施的项目包括：邹城新能源船舶制造基地二期、任城区济州粮食产业园仓储扩建（2026年7月投用）、鱼台白马河航道扩建、湖西航道（上级湖段）改造工程等 [2] 产业升级与能力建设方向 - 济宁能源发展集团锚定成为“国内一流的大宗商品供应链集成服务商”，计划建设商贸物流中心、多式联运中心、临港产业集聚中心、航运服务创新中心、绿色船舶制造中心等五大中心 [3] - 梁山港二期工程旨在带动腹地钢材加工、装备制造、物流贸易等产业发展，成为港产城融合发展的新型物流园区 [3] 绿色智慧转型举措 - 行业将加快建设示范性绿色港口、绿色航道、绿色船闸，提升“济舟港湾”驿站服务，打造全国内河绿色港航标杆 [3] - 行业将升级“济港通”平台，打造集数据、服务、算法为一体的“智慧大脑”，拓展电子航道图应用，探索无人机巡航、智能管理驾驶舱等新场景，实现智慧化管理与数字化服务 [3]