莆田港口“十四五”期间发展成就 - “十四五”期间港口货物吞吐量接连突破6000万吨、7000万吨、8000万吨大关，年均增速12.3%，居福建省前列，实现“五年翻番” [1] - 对台铁矿石中转量连续六年位居大陆第一，海铁联运、水水中转量稳居福建省首位 [1] - 港口货物吞吐量较五年前翻番 [1] 港口基础设施与靠泊能力 - 投用全省首个40万吨级码头，实现世界最大的矿砂船、LNG船、煤炭船常态化靠泊接卸 [1] - 建成千吨级以上泊位20个，以及4个20万吨级煤炭泊位 [1] 航线网络与开放合作 - 莆田已与20个共建“一带一路”国家的58个港口实现通航 [1] - 实现与宁波舟山港合作首航、中转出口日本和印尼首航 [2] - 开通“加拿大-莆田-印度”国际保税煤炭转口航线 [2] - 罗屿码头已与巴西淡水河谷公司等国际矿业巨头长期合作，凭借近30万平方米保税堆场和便捷集疏运通道，成为大型矿石船队进入中国的重要港口，累计接卸40万吨矿石船54艘次 [2] 业务拓展与创新 - 莆台集装箱班轮跨境电商出口顺利首航 [1] - 实现铁矿石首次保税转口东南亚、化肥转口澳大利亚 [2] 未来发展规划 - 展望“十五五”，莆田市将围绕打造一流“亿吨大港”目标，推进港口资源整合，拓展物流、商贸、金融等多元服务 [2] - 力争建成覆盖闽浙赣湘、投射中国台湾地区、辐射东南亚的东南沿海大宗散货保税与分拨枢纽港 [2]