长江干线“新三样”货物运输增长迅猛 - 2025年全年，长江干线船舶载运新能源汽车进出港105.6万辆，同比增长165% [1] - 锂电池运输量为3.8万标箱，同比增长49% [1] - 光伏产品（以储能产品为主）运输量为1万标箱，同比增长42% [1] 创新“一箱制”运输模式提升效率 - 对在长江港口装箱、经沿海枢纽港中转出口的“新三样”货物，实行“一次申报、一箱到底、结果互认”，企业仅需在始发港完成一次申报和装箱查验 [1] - 2025年9月，长江海事局与上海海事局签订协议，针对相关货物水水中转实施“一箱制”模式 [1] - 实施后，中转船舶艘次和出口箱量分别同比增长53.28%和228.14% [1] 监管与服务优化显著降低物流成本与时间 - 开通“新三样”货物审批绿色通道，实行“即申即核、优先办理、限时办结”服务，平均审批时间压缩25% [2] - 全面推行“预约开箱”机制，并与海关等单位实施“联合查验、一次放行”，集装箱在港时间缩短35% [2] - 构建高效多式联运物流网络，单个集装箱节约物流成本约1500元，全年为企业降低运输成本超亿元 [2]