核心观点 - 传统供销合作社系统正通过向城市地下空间进行创新性布局 打造集便民服务、商业消费、文旅融合及应急保障于一体的新型商业综合体 这成为挖掘消费潜力、促进城乡连接和推动城市更新的重要模式 [1][14][16] 行业趋势与模式创新 - 行业正从传统实体网点向现代化智慧流通网络转型 全国已建设超过3400个城乡市场 旨在成为连接城乡、促进双向消费的通道 [16] - 发展模式强调多部门联动与场景融合 形成“商业+文旅+应急”的“平急两用”融合场景 商业设施在服务日常的同时也具备应急保障功能 [14] - 创新实践“轨道+经济”或“地铁+供销”模式 利用轨道交通的庞大客流优势 与供销系统的服务传统深度融合 在地铁站内开设便民超市和文创驿站 [9][12] 具体项目与运营特点 - 在贵阳 中国供销商贸流通集团与地方政府合作 将地铁换乘空间改造为长600多米的地下商业街 汇聚超过160个品牌 创造了近3万平方米商业面积和4000多个就业岗位 [1][8] - 商业形态呈现“轻量化”特点 商品形态变小 多品类单品旨在撬动高频消费 业态组合非常接地气 涵盖便民服务、地方美食和户外用品等 [3][6] - 在南昌 供销合作社在地铁站内打造“供销超市” 如八一广场站 通过老式海报等怀旧装饰增添文化质感 为市民和游客提供“出站即补给”的便利 [9][12] 战略规划与影响 - 中国供销商贸流通集团计划在“十五五”期间新增50万平方米地下商业面积 并通过直采直供、设立乡村振兴专区和为脱贫县设置轮展摊位等方式 使地下商业成为连接城乡的新节点 [14] - 该模式有效盘活了城市地下空间 在增加商业面积和就业的同时 也同步升级了地下老旧管网 实现了城市功能的优化与更新 [8] - 项目对地方经济有直接拉动作用 例如贵阳市云岩区在2025年旅游总收入同比增长了25% 部分得益于此类商业体的带动 [10]