核心观点 - 2025年重庆经西部陆海新通道运输的货物箱量与货值均实现显著增长，显示通道物流与贸易活动持续活跃 [1] - 西部陆海新通道正从“通道经济”向“物流+经贸+产业”的融合发展模式升级，推动沿线产业聚集与开放型经济水平提升 [1] 通道运营数据 - 2025年全年，重庆经西部陆海新通道三种主要运输组织方式共运输货物32.77万标箱，同比增长30% [1] - 2025年全年，重庆经西部陆海新通道运输货物货值达583.12亿元人民币，同比增长25% [1] - 三种主要运输组织方式分别为铁海联运班列、跨境公路班车和国际铁路联运班列 [1] 通道网络与覆盖 - 西部陆海新通道以重庆为物流和运营组织中心，中国西部各省区市为关键节点 [1] - 通道向南经广西、云南等沿海沿边口岸通达世界各地 [1] - 截至目前，西部陆海新通道运输网络已拓展至全球127个国家及地区的584个港口 [2] 运输货物品类 - 通道运输货物种类已涵盖电子产品、整车及零部件、机械、食品等数十个大类的1300余种产品 [2] 通道发展态势 - 随着物流网络的完善与运输效率的提升，通道发展模式正在升级 [1] - 《西部陆海新通道总体规划》发布以来，通道运行保障效能显著跃升、互联互通水平稳步提升、枢纽经济新动能不断壮大、综合服务功能持续增强 [1] - 通道助力更多西部内陆产品跨越山海、走向世界 [1]