零跑朱江明回应车企价格战:绝对不能亏本卖车
金融界·2026-01-09 12:30
公司核心观点与业绩 - 零跑汽车创始人强调车企绝对不能亏本卖车,一定要有毛利[1] - 公司2025年全年累计交付达596,555台,同比增长103%[4] - 2026年公司将冲击100万辆年销量目标[4] - 2025年上半年公司首次实现半年度净利润转正,成为造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业[4] - 2025年第三季度公司净利润为1.5亿元,连续实现季度盈利[4] - 公司获得中国一汽约37.4亿元入股[4] - 华泰证券预计公司2025-2027年销量分别为60万、104万、142万辆[4] - 华泰证券预计公司2025-2027年营收分别为683亿元、1235亿元、1688亿元[4] - 华泰证券预计公司2025-2027年归母净利分别为6.6亿元、51.1亿元、82.5亿元[4] 行业趋势与预测 - 未来五年中国新能源汽车产业进程将继续加速,市场占比会不断提升[1] - 预测未来3到5年内,中国新能源汽车的销售占比会扩大到80%至90%[1] - 新能源汽车凭借经济性、体验感、智能化等优势,会慢慢渗透到很多国家,发展前景广阔[1] - 2025年乘用车行业降价规模达177款,其中燃油车降价52款,混动燃油车降价9款,插混燃油车降价30款,增程车型降价13款,纯电动车型降价73款[5] - 2026年新能源汽车市场车辆购置税优惠从全额免征调整为减半征收[5] - 2026年新能源汽车市场报废置换补贴由定额发放调整为按车价比例发放[5] - 市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》,明确禁止低于成本销售、价格串通、虚假促销等九类高风险价格行为[5]