市场整体表现 - 2025年1月9日，上证指数上涨0.92%收于4120.43点，深证成指上涨1.15%收于14120.15点 [1] - 乘用车板块整体微涨0.09%，表现弱于大盘指数 [1] 板块个股价格表现 - 北汽蓝谷领涨板块，股价上涨2.16%至8.53元 [1] - 上汽集团、长城汽车、比亚迪、广汽集团分别上涨0.20%、0.14%、0.13%、0.12% [1] - 长安汽车和赛力斯股价下跌，跌幅分别为0.08%和0.46% [1] - 海马汽车股价持平，收于7.62元 [1] 板块个股成交情况 - 比亚迪成交额最高，达34.13亿元 [1] - 北汽蓝谷成交额16.76亿元，成交量195.62万手 [1] - 赛力斯成交额26.22亿元 [1] - 上汽集团成交额11.02亿元，成交量71.23万手 [1] - 长安汽车成交额8.30亿元 [1] - 海马汽车成交额7.62亿元，成交量99.97万手 [1] - 广汽集团成交额3.46亿元，成交量40.91万手 [1] - 长城汽车成交额3.44亿元，成交量15.59万手 [1] 板块资金流向 - 乘用车板块整体呈现主力资金和游资净流出，散户资金净流入 [1] - 板块主力资金净流出1.95亿元，游资资金净流出1.46亿元，散户资金净流入3.41亿元 [1] 个股资金流向明细 - 北汽蓝谷获得主力资金净流入26万元，主力净占比7.08%，同时获得散户净流入1415.71万元 [2] - 比亚迪获得主力资金净流入9627.69万元，主力净占比2.82% [2] - 上汽集团获得主力资金净流入4535.57万元，主力净占比4.12% [2] - 赛力斯遭遇主力资金大幅净流出3.52亿元，主力净占比-13.43%，但获得游资净流入7572.29万元和散户净流入2.77亿元 [2] - 海马汽车遭遇主力资金净流出5038.73万元，主力净占比-6.61%，但获得散户净流入8153.25万元 [2] - 长安汽车遭遇主力资金净流出3375.52万元，主力净占比-4.07%，但获得散户净流入4858.36万元 [2] - 广汽集团遭遇主力资金净流出1528.37万元，主力净占比-4.41%，但获得散户净流入1671.97万元 [2] - 长城汽车主力资金小幅净流出347.12万元，主力净占比-1.01% [2]