2026年中国汽车市场销量目标总览 - 乘联会预测2026年中国车市总销量约3550万辆，同比增长2%，乘用车零售约2400万辆，同比增长1% [2] - 市场进入存量博弈阶段，份额争夺加剧，已公布目标的8家车企目标增长率介于13%至约70%之间，远超行业平均增速预期 [2] 新势力车企销量目标 - 新势力企业普遍维持高增长预期，目标增长率均在30%以上，远超乘联会预测的13%新能源乘用车同比增长率 [3] - 零跑汽车：2026年销量目标100万辆，目标增长率高达67.5%，基于其2025年销售59.7万辆、同比增长103%的出色表现 [3] - 蔚来汽车：2026年销量目标为45.6万至48.9万辆，目标增长率维持每年40%—50%，2025年销售32.6万辆，同比增长46.9% [4] - 小米汽车：2026年销量目标55万辆，目标增长率34%，2025年销售41万辆，超额完成35万辆目标 [4] - 小鹏、理想、鸿蒙智行官方暂未公布2026年销量目标，其中小鹏汽车2025年超额完成目标，理想汽车销售40.6万辆（目标完成率63.5%），鸿蒙智行销售59万辆（完成率59%） [5] 传统车企集团销量目标 - 传统车企目标相对谨慎，但在新能源和出口板块展现突破信心 [6] - 长安汽车：2026年目标销量330万辆，目标增长率13.3%，其中新能源目标140万辆（需同比增长26.2%），海外目标75万辆（需同比增长17.7%），2025年总销量291.30万辆，新能源汽车销量110.9万辆 [6] - 吉利汽车：2026年目标销量345万辆，目标增速14%，其中新能源目标222万辆（占总目标64%），2025年总销量302.5万辆，新能源销量168.8万辆（占总销量56%） [6] - 奇瑞集团：2026年目标销量320万辆，目标增长率14%，2025年总销量280.6万辆，其中新能源车90.38万辆，出口134万辆（占总销量接近一半） [7] - 长城汽车：2026年目标销量180万辆，目标增长率36%，2025年销量132.4万辆，其中新能源车型销售40.37万辆 [7] - 东风集团：2026年目标总销量325万辆，目标增长率30%，其中新能源汽车目标170万辆（增长63%），出口目标60万辆，估算其2025年总销量约250万辆 [8] - 广汽、一汽、上汽三大集团及比亚迪官方暂未公布整体销量目标，其中比亚迪2025年销售460.2万辆，上汽集团销售450.7万辆，均达成目标；广汽集团2025年销量172万辆（下滑14%），已发布2026年出口目标25万辆（较2025年13万辆增长92%） [8]