香港自动驾驶技术发展现状 - 香港特区政府运输署自2024年起已发出6个自动驾驶车辆先导牌照，以推动技术落地与发展 [1] - 获批的先导营办人已在多个指定地区展开广泛道路测试，并在复杂路况应对及技术迭代方面取得显著进展 [1] 领先公司的测试进展与表现 - 首间获批牌照的智能驾驶科技公司拥有超过十年的自动驾驶研发经验 [1] - 该公司于2024年底率先在香港北大屿山启动测试，随后应用场景逐步拓展至数码港及启德发展区 [1] - 截至目前，该公司累计安全行驶里程已超过8万公里 [1] - 2025年12月起，测试范围扩大至观塘和九龙城等市区人车密集的复杂路况 [1] - 测试车辆凭借先进算法，在行驶中表现出极高稳定性，能自主完成亮灯示警、避障、变道及掉头等标准驾驶动作 [1] - 测试期间，后备操作员双手脱离方向盘，仅在必要时准备接管车辆 [1] 技术突破与车队扩展 - 在北大屿山项目中实现了多车同时运行、非商业载客、测试范围扩展和车速提升等“四大技术跃进” [2] - 自动驾驶车队的规模已从单一车辆扩展至10部同时运行 [2] - 部分测试路段的车速上限已提升至每小时50公里 [2] - 测试范围从相对简单的机场岛延伸至更为复杂的公路及小区 [2] 牌照发放与未来规划 - 运输署发出的6个先导牌照共涵盖了62辆自动驾驶私家车及小巴 [2] - 署方计划于今年逐步推动自动驾驶迈向“无人化”阶段，即仅保留远程后备操作员，不再设随车安全员 [2] 香港作为测试场景的价值 - 香港作为全球路网最密集的城市之一，其复杂多变的路面情况为自动驾驶系统的本地化优化提供了宝贵场景 [1]