Allegiant and Sun Country Airlines to Combine, Creating a Leading, More Competitive Leisure-Focused U.S. Airline
Prnewswire·2026-01-12 05:08

交易概述 - Allegiant Travel Company (NASDAQ: ALGT) 与 Sun Country Airlines (NASDAQ: SNCY) 达成最终合并协议 Allegiant将以现金加股票交易方式收购Sun Country 对Sun Country的隐含估值为每股18.89美元 [2] - Sun Country股东每股将获得0.1557股Allegiant普通股和4.10美元现金 较Sun Country 2026年1月9日收盘价15.77美元溢价19.8% 较30日成交量加权平均价格溢价18.8% [2] - 交易对Sun Country的企业价值估值约为15亿美元 其中包括Sun Country的4亿美元净债务 交易完成后 Allegiant和Sun Country股东将分别拥有合并后公司约67%和33%的股份(全面摊薄基础上)[2] - 交易已获双方董事会一致批准 预计将于2026年下半年完成 需获得美国联邦反垄断许可、其他必要监管批准、双方股东批准以及其他惯例成交条件 [13] 合并后公司规模与网络 - 合并将整合两家拥有相似灵活运力模式的航空公司 每年服务旅客2200万人次 覆盖近175个城市 运营超过650条航线 拥有195架飞机 [1] - 航线网络具有互补性:结合Allegiant的中小型城市网络与Sun Country的大型城市网络 提供超过650条航线 包括Allegiant的551条和Sun Country的105条 [8] - 合并将连接明尼阿波利斯-圣保罗(MSP)枢纽与Allegiant的中型市场 并增加前往热门度假目的地的直飞服务 同时继续关注美国服务不足的市场并拓展国际机会 [8] - 通过Sun Country广泛的国际网络(覆盖墨西哥、中美洲、加拿大和加勒比地区)合并后的航空公司将为Allegiant客户提供从其中小型城市前往18个国际目的地的扩展服务 [8] 战略与运营协同效应 - 合并旨在创建一家领先的美国休闲旅游航空公司 提供更多美国及国际度假目的地的服务 打造行业中最具适应性和弹性的航空公司模式之一 [3] - 预计在交易完成并整合后的第三年 每年将产生1.4亿美元的协同效应 主要来自为更多客户提供联合网络中的更多选择 规模效率、机队优化和采购也将带来预期成本节约和收入协同效应 [1][15] - 合并将增强运营灵活性 综合排班和机队管理将提升准点率 灵活的运力将匹配休闲旅游旺季和每周高峰需求 同时利用全年包机和货运业务以实现利润最大化 [8] - 合并将创建一个多元化的业务模式 平衡需求周期 提供稳定的收入流 并最大化飞机和机组利用率 Sun Country是美国主要的窄体货机运营商 与亚马逊Prime Air签有多年协议 并拥有与赌场、美国职业足球大联盟、大学运动队和国防部的包机合同 [15] 财务影响与股东价值 - 交易预计在完成后第一年即对每股收益(EPS)产生增值 并提升长期财务回报 [1][15] - 合并后公司预计在交易完成时 净调整后债务与EBITDAR的比率将低于3.0倍 并在完成后保持资产负债表灵活性 [15] - 合并将两家盈利能力强、资产负债表稳健的航空公司结合在一起 通过显著的长期增长潜力和增强的财务实力 为双方股东带来即时且持续的价值 [10] - 合并后的航空公司将拥有约195架飞机 其中30架确认订单和80架选择权 拥有并运营空客和波音飞机将使其能够将飞机部署在产生最大运营和财务效益的地方 并有规模更充分地利用Allegiant的737 MAX机队和订单 提高燃油效率和运力 [15] 客户与员工影响 - 合并后的航空公司将为总计2200万的年旅客提供更多选择和服务 扩大前往美国和国际度假目的地的覆盖范围 [1][5] - 常旅客奖励计划将得到增强 将Sun Country超过200万会员与Allegiant的2100万会员基础相结合 提供更丰富的福利和灵活性 [1][8] - 公司致力于维持明尼阿波利斯-圣保罗作为重要运营基地和关键锚点城市的显著存在 [1] - 员工将获得更多职业发展机会 包括新职位、晋升机会和跨公司培训可能性 两家公司共同的服务文化(注重安全、热情好客和可负担的休闲旅行)将继续成为培训、运营和客户服务的核心 [9] - 多元化的运营(包括Sun Country的长期包机合同和货运合作)将为飞行员、机组和运营人员创造更多全年飞行机会 支持职业发展、交叉培训和网络运营效率 [9] 公司治理与整合 - 交易完成后 Allegiant将继续作为上市母公司 合并后的公司将继续使用Allegiant名称 但在获得美国联邦航空局(FAA)单一运营证书之前 两家航空公司将独立运营 对机票、航班时刻、旅行体验或Sun Country品牌没有直接影响 [10] - Allegiant首席执行官Gregory C. Anderson将担任合并后公司的首席执行官 Robert Neal将担任总裁兼首席财务官 Sun Country总裁兼首席执行官Jude Bricker将加入董事会 另有两位Sun Country董事会成员加入 将Allegiant董事会规模扩大至11人 [11] - 合并后公司总部将设在拉斯维加斯 并在Sun Country所在地明尼阿波利斯-圣保罗保持重要存在 [12] - 两家公司将与员工及其工会(包括飞行员、空乘人员、机械师、地勤人员和调度员)密切合作 以确保整合过程平稳透明 现有的集体谈判协议将继续有效 [6]

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