智能汽车产业链公司赴港上市热潮 - 2026年初智能汽车与高端制造企业赴港上市呈现加速态势 智能座舱龙头德赛西威于1月6日晚发布筹划H股上市公告 同一周内导远科技、曦华科技、臻驱科技也先后向港交所递交上市申请[1] 德赛西威赴港上市动因 - 公司公告给出的港股上市理由包括推进国际化、提升品牌、打造海外资本平台[1] - 赴港募资的紧迫性直接来自技术战场前线 公司需同时守住基本盘并攻坚下一代技术[1] - 在“舱驾一体”关键赛道 公司研发的8775舱驾一体方案预期对比同级非两域融合方案有较大成本优化 性能挖掘更彻底 公司拥有智能座舱、智能驾驶双领域领先优势及突出的配套软件系统能力[1] 行业技术趋势与资本需求 - 行业正从提供单独的智能座舱或智能驾驶模块转向提供将两者深度融合的“中央大脑”[2] - 技术融合可降低整车厂的采购与开发成本 但对供应商的跨域技术整合能力、软硬件全栈能力提出很高要求[2] - 研发高阶产品是一场烧钱的持久战 港股市场便利的再融资渠道对这场“军备竞赛”至关重要[2] - 智能汽车是典型的高技术壁垒、高研发投入、高成长预期行业 自动驾驶及车规级AI芯片等领域均需持续巨额资本投入[2] 国际化战略考量 - 国际化是生存与发展的必然选择 香港作为国际金融中心 上市本身就是全球品牌广告 港股上市是实现该目标的最佳跳板[2] - 德赛西威2025年半年报提出 尽管面临逆全球化贸易环境加剧等挑战 但以技术进步推动的智能化全球普及趋势不可逆转 公司国际化战略坚定向前[2] 行业竞争格局演变 - 汽车产业链竞争已是跨界混战 自动驾驶初创公司正从算法切入硬件集成 消费电子芯片巨头凭借算力优势切入汽车领域 华为等科技公司以全栈解决方案模式直接参与竞争[3] - 市场没有清晰边界 任何细分领域都可能突然闯入新竞争对手 公司普遍遭遇来自不同维度、模式各异的对手挑战[3] - 赴港上市募集的资金在很大程度上是为应对这场“综合消耗战”准备的粮草[3] - 上市后公司将进入更残酷复杂的竞争阶段 面临成本控制能力、商业化落地速度、客户绑定深度及应对跨界打击的敏捷性等关键挑战[3]