项目进展 - 雄忻高铁全线控制性工程北太行山隧道于1月12日实现全线贯通，历经1113天奋战 [1] - 隧道贯通为雄忻高铁全线按期通车奠定了坚实基础 [1] 工程概况 - 北太行山隧道起点位于河北省保定市阜平县，终点位于山西省忻州市五台山风景名胜区，横穿太行山脉 [1] - 隧道全长12.519千米，最大埋深600.96米，最小埋深20米，为一级高风险隧道 [1] - 隧道存在突水突泥、岩爆、塌方、断层等不良地质，施工风险高，技术难度大 [1] - 隧道穿越河北省银河山省级自然保护区、天生桥国家森林公园以及山西省五台山风景名胜区，环保要求极高 [1] 施工与技术 - 建设团队运用超前地质预报、监控量测、超前支护等技术措施，构建数字化管控技术体系，动态调整支护参数以保障安全 [1] - 施工中运用双曲臂凿岩台车、二次衬砌双面板智能台车、3D断面扫描仪、自行式仰拱栈桥等智能工装设备提升效率 [2] - 为坚持绿色施工，在隧道口和拌合站附近设置污水处理厂和沉淀池，处理达标后排放以保护生态环境 [2] 项目意义 - 雄忻高铁东起河北雄安新区，西至山西忻州，正线全长约342公里 [2] - 该项目是我国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分 [2] - 该项目是山西省首条设计时速350公里的高速铁路 [2] - 项目建成后将进一步完善国家高速铁路网布局，显著加强山西与京津冀地区的交通联系 [2] - 项目对促进沿线经济社会发展、助力区域协同发展具有重要意义 [2]