中国跃升澳大利亚第二大新车来源国,市占率突破20%
观察者网·2026-01-12 18:21

澳大利亚汽车市场整体表现 - 2025年澳大利亚新车总销量为120.9万辆 [1] - 整体销量较2024年略有下降 [3] 中国汽车在澳大利亚市场表现 - 2025年中国制造汽车在澳大利亚销量达到25.2万辆,首次超过25万辆,成为澳大利亚第二大新车来源国 [1] - 中国汽车销量同比增长超过31%,市场份额达到20.4% [1] - 中国汽车在澳大利亚的市场份额从2018年的0.9%快速提升至2025年的20.3% [2] - 包含长城、比亚迪和MG在内的三家中国汽车品牌跻身澳大利亚十大畅销品牌之列,奇瑞排在第13位 [3] 主要汽车来源国市场份额变化 - 日本汽车2025年销量为358,981辆,市场份额为28.9%,销量同比下降5.3% [2] - 泰国汽车2025年销量为249,958辆,市场份额为20.1%,销量同比下降8.2% [2] - 韩国汽车2025年销量为149,966辆,市场份额为12.0% [2] - 中国汽车销量的增长导致日本和泰国制造的汽车销量在2025年出现下降 [2] 新能源汽车市场表现 - 2025年澳大利亚插电式混合动力汽车销量达到5.3万辆,同比增长130.9% [7] - 混合动力汽车总销量达到19.9万辆,同比增长15.3% [7] - 纯电动汽车销量为10.3万辆,同比增长仅1.1%,占全年乘用车总销量的8.3% [7] - 电动皮卡对传统燃油皮卡形成替代趋势,比亚迪Shark插电式混动皮卡和长城炮Alpha插电式混动皮卡表现突出 [5] 中国品牌及车型具体表现 - 比亚迪品牌2025年在澳大利亚全年销量同比增长超过150%,位列年度销量前十榜单第八位 [6] - 比亚迪新推出的Atto 2车型在2025年11月上市后销量排名第六,12月迅速攀升至第四位 [6] - 2025年澳大利亚销量前十的电动车型中,除起亚EV5和丰田bZ4X外,其余均为在中国生产或由中国企业主导的品牌 [7] - 新进入澳大利亚市场的中国品牌包括深蓝、零跑汽车以及极氪 [7]