【环球财经】抑价提质 中国品牌改写埃及汽车市场格局
新华社·2026-01-12 20:57

中国汽车品牌在埃及市场的发展与影响 - 埃及汽车市场发生显著转变,供应日益充足,价格趋于合理,更多普通家庭开始买得起新车,中国汽车品牌在其中发挥了重要作用[1] - 2024年中国品牌汽车在埃及乘用车领域销量达30441辆,同比增长37.3%[2] - 2025年7月,东南汽车、奇瑞汽车、东风汽车在埃及接连举行三场发布会,推出18款新车[2] 中国汽车的市场定位与竞争优势 - 新推出的18款车型绝大部分价格集中在150万埃镑(约合23万元人民币)以下,属于埃及大众消费者能接受的价格区间[3] - 中国汽车品牌正成为埃及消费者的优先选项[3] - 埃及拥有1亿多人口且年轻人比例高,汽车普及率相对较低,首次购车和升级换代需求巨大,市场潜力庞大[3] - 中国汽车的特点被当地代理商评价为做工精细、产品质量好、配置先进,代表未来趋势[3] 市场转变的驱动因素 - 埃及汽车市场正从多年的价格飙升、供应短缺转向价格逐步下调,中国汽车的进入对价格趋向合理起到积极作用,尤其是在经济型轿车和掀背车领域[4] - 埃及正进入以本地制造和充分竞争为特征的时代[4] - 埃镑汇率走强、本地化产量提升、海运成本下降为汽车降价提供了空间[4] - 埃及车价下降预计至少将延续至2026年[4] 本地化生产与投资趋势 - 2025年,埃及在7个月内新增5家汽车组装厂[4] - 至少已有5家外国汽车制造商宣布增加对埃及投资[4] - 2024年埃及销售的乘用车中,CKD(完全拆散进口后组装)汽车同比增长31.7%,而CBU(整车进口)汽车同比仅增长5.2%[7] - 本地组装可显著降低汽车成本,关税成本能从整车进口的约40%下降到7%至9%之间[7][8] 埃及的产业政策与战略 - 埃及政府于2022年启动国家汽车工业发展计划,旨在通过设置高于散件的整车进口关税(燃油车根据排量不同需缴纳40%至135%的关税),推动国际车企在埃及建设组装工厂[9] - 该计划通过提升本地化占比的要求,带动汽车零部件产业发展,最终目标是建成区域汽车生产与出口中心[9] - 汽车发动机、变速箱、车身的进口关税税率为2%,其它部件关税税率在5%到12%之间[7] 中国车企的长期发展战略 - 多家中国汽车品牌已经或正准备在埃及建立当地组装工厂[10] - 中国汽车因质量上乘且价格极具竞争力,预计将越来越畅销,尤其是在当地制造或组装的汽车[11] - 为取得更大发展,中国车企需在品牌建设、售后服务和以客户为中心的服务体验三大领域加大投入[11] - 中国车企正致力于通过提升本地化组装水平、加强品牌建设与完善售后服务,与当地合作伙伴建立长期共赢的关系[1]