2025年全球及中国市场业绩表现 - 大众汽车集团2025年全球交付车辆超898万台，市场地位稳健 [1] - 集团纯电动汽车全球交付量达98.31万辆，同比增长32%，占全球销量比重达10.9%，同比提升2.7个百分点 [1] - 集团在中国市场全年交付超269万辆汽车，达成年度目标，继续位居在华外资车企销量第一 [1] 中国市场燃油车业务表现 - 集团2025年在中国市场交付燃油车超过257万辆，占据中国燃油车市场超过22%的市场份额，巩固了领先地位 [1] - 大众汽车品牌（含捷达）位列中国燃油汽车市场销量第一，帕萨特领跑B级燃油车市场，朗逸、速腾、途观、探岳等车型在各自细分市场位居前列 [2] - 奥迪品牌时隔六年重回中国豪华燃油车市场销量第一，奥迪A6L蝉联C级豪华燃油轿车销冠 [2] “在中国，为中国”战略进展 - 2025年，包括奥迪Q6L e-tron、奥迪E5 Sportback在内的一系列新一代电动化、智能网联车型已陆续投放中国市场 [3] - 集团为中国市场打造了本土电子电气架构CEA以及本土开发的整车平台CMP [3] - 通过“软件定义汽车”的研发流程，集团已将新车开发周期缩短约30%、成本优化约40% [3] 出口业务与未来展望 - 2025年，大众汽车集团（中国）出口战略正式启航，首批车辆已成功出口至中东市场 [3] - 未来集团将继续携手本土合资企业，进一步拓展出口业务，重点覆盖东盟、中东、中亚、拉丁美洲及非洲等市场 [3] - 展望2026年，集团计划在中国市场上市超过20款纯电动、插电式混合动力及增程式车型 [4] 2026年产品与技术规划 - 2026年计划上市的新车型将搭载前沿的电动化、智能网联技术及高级驾驶辅助系统，最高实现L2++辅助驾驶功能 [4] - 新车型将支持城市道路场景下的导航辅助驾驶（NOA）以及自动泊车 [4] - 集团旨在通过强化新能源产品矩阵，提升新能源车型在整体销量中的占比，加速成为新能源汽车市场的佼佼者 [4]