核心人事变动 - 董修惠从一汽丰田回归一汽-大众，出任公司总经理 [1][3] - 王胜利从一汽股份回归一汽-大众，出任商务副总经理 [1] - 董修惠与王胜利曾在2015年7月至2020年12月期间搭档，当时董修惠任商务副总经理，王胜利先后任区域销售负责人及销售公司副总经理、执行副总经理 [1] - 此次是两人的“二搭”组合，且职务均有晋升 [3] 关键人物背景与业绩 - 董修惠曾推动大众品牌实现“轿车+SUV”双线驱动，并创下连续18个月蝉联乘用车销量冠军的战绩 [3] - 王胜利是深耕一汽体系二十余年的“全能型”管理人才，履历涵盖生产制造、区域营销、品牌运营等核心领域 [5] - 王胜利在2020年后调任一汽奔腾及一汽红旗，任职红旗销售公司总经理期间，带领团队实现销量连续三年增长，从2022年的31万辆攀升至2024年的41.2万辆 [5] 公司近期业绩与战略 - 2025年，一汽-大众达成国内首家产销突破3000万辆的乘用车企里程碑 [7] - 2025年全年产销量超158万辆，蝉联合资车企销量第一 [7] - 公司制定了“油电混共进全智”战略，未来5年剑指年销200万辆目标 [7] - 2025年实现了海外事业“从0到1”的历史性突破 [7] 前任领导层举措 - 一汽集团副总经理陈彬兼任一汽-大众总经理一年期间，为大众品牌规划了未来五年近30款新车 [7] - 陈彬推动捷达在四川成立新公司，在成都打造覆盖“研产供销”全价值链的汽车企业 [7] - 陈彬与德国奥迪的谈判取得关键性进展，有望帮助一汽奥迪重塑品牌生命力 [7] - 陈彬为提升组织效率，进行内部瘦身，一举拿下100个内部高管（L1.5）岗位 [9]