2025年中国二手车市场核心数据与表现 - 2025年全年二手车累计交易量达2010.80万辆，首次突破2000万辆大关，同比增长2.52% [1] - 全年累计交易金额为12897.90亿元 [1] - 2025年12月当月交易量为187.11万辆，环比增长7.15%，但同比微降1.53% [1] - 市场全年运行呈现“前低后高、震荡回升”态势，下半年新车价格企稳带动市场活力恢复 [1] 市场内部结构与运行质量特征 - 跨区域流通活力增强：2025年12月二手车转籍率达34.9%，同比提升4.7个百分点，转籍总量65.30万辆 [2] - 新能源二手车占比提升：2025年新能源二手车交易量达160万辆，占总交易量7.9%，占比较上年提升2.2个百分点 [2] - 交易均价保持稳定：2025年12月二手车成交均价为6.45万元，环比同比均小幅上涨 [2] - 行业经营水平优化：2025年12月二手车库存周期稳定在45天，车商库存管理更精细化 [2] 细分市场与区域市场表现 - 乘用车中，基本型乘用车（轿车）累计交易1125.95万辆，同比微降0.44%，MPV车型累计增长7.36% [3] - 商用车成为重要增长点，全年累计交易286.92万辆，同比增长7.70%，其中载货车增长8.98% [3] - 交易车龄以3-6年为主，占比达42.97%，3年内准新车与10年以上老旧车交易占比同比均有提升 [3] - 2025年12月全国六大区域交易量环比均增长，东北地区环比增长接近10%，华东与中南地区环比增幅均超7.5% [3] 市场发展背景与未来展望 - 二手车市场自2016年跨过千万辆门槛后，历经十年发展实现交易量翻倍 [1] - 12月环比回暖得益于车商年末促销与金融政策推动，同比下滑与新车促销分流及政策期待有关 [1] - 展望2026年，新车价格体系有望保持稳定，“以旧换新”等政策深入实施，将为二手车市场创造有利环境 [4] - 行业预计市场将继续稳步扩容，并向提升流通效率、发展新能源二手车、优化服务等高质量阶段发展 [4]