中新网宜昌1月13日电 (记者 郭晓莹)"宜昌通则三峡通，三峡通则长江通。"政协湖北省宜昌市第七届委 员会第五次会议13日开幕，该市政协委员何建刚建议，支持"三峡门户"宜昌加快建成长江中上游航运枢 纽，为长江经济带高质量发展注入动力。 宜昌地处长江中上游结合部，干线通航里程232千米，三峡船闸、葛洲坝船闸坐落其间，东中西部物流 在此进行高强度交换，是长江中上游物资集散的重要港口，也是全国首批港口型国家物流枢纽。 "十四五"时期，长江宜昌段4.5米水深航道疏浚完工，5000吨级船舶可从武汉直达宜昌，长江中游航 运"瓶颈"得以突破。这一时期，该市"铁水公空管"五位一体的综合交通运输体系加快完善，2025年宜昌 港口货物吞吐量突破1.5亿吨，居湖北省前列。 三峡库区航道船舶穿梭往来。(资料图)王罡 摄 繁忙的三峡船闸。(资料图)彭强 摄 "宜昌是长江航道的咽喉枢纽，目前仍存在服务保障体系不健全、产业协同不足、数据整合不充分等问 题，制约发展提质。"何建刚说，宜昌需要进一步优化航运环境、降低物流成本，以绿色航运赋能长江 经济带高质量发展。 他建议宜昌优化服务保障，整合资源，实现涉航事项"一站式"办结和全程网办，同时强 ...