文章核心观点 - 宜昌市政协委员建议支持宜昌加快建成长江中上游航运枢纽 以优化航运环境、强化产业协同、推动智能化升级 为长江经济带高质量发展注入动力 [1][5] 宜昌的区位与基础设施现状 - 宜昌地处长江中上游结合部 干线通航里程232千米 拥有三峡船闸与葛洲坝船闸 是长江中上游物资集散的重要港口和全国首批港口型国家物流枢纽 [2] - “十四五”期间 长江宜昌段4.5米水深航道疏浚完工 5000吨级船舶可从武汉直达宜昌 突破了长江中游航运“瓶颈” [2] - 宜昌“铁水公空管”五位一体的综合交通运输体系加快完善 2025年港口货物吞吐量突破1.5亿吨 居湖北省前列 [2] 当前存在的问题与发展建议 - 当前存在服务保障体系不健全、产业协同不足、数据整合不充分等问题 制约发展提质 [5] - 建议优化服务保障 整合资源 实现涉航事项“一站式”办结和全程网办 [5] - 建议强化产业协同发展 打造航运总部经济集聚区 构建一体化配套产业链 建设长江流域重要的绿色智能船舶产业基地 [5] - 建议整合海事、物流、水文等全链条数据 建立统一共享平台 并开发船舶智能调度、船货匹配等“AI+航运”应用场景 实现船舶过闸调度智能化和货运高效化 [6] 未来发展规划 - 未来宜昌将统筹推进翻坝转运、临港、铁路、临空等枢纽经济提速发展 构建内畅外联、通江达海的枢纽网络 [6]