项目概况 - 扬州万福快速路东延段成为该市首个“快速路网+新能源”融合试点示范项目 [1] - 项目为扬州市重点工程，由扬州城控集团的能源集团、上善公司主导实施 [3] - 项目将单纯的交通通道升级为集通行、降噪、发电于一体的复合型绿色基础设施 [4] 技术方案与设计 - 项目采用“光伏组件+声学absorber”的创新构型设计，巧妙利用快速路声屏障的闲置空间 [3] - 在保留声屏障弧形结构高效降噪性能的同时，实现了可再生能源与交通基础设施的集成融合 [3] - 项目装机容量约为160千瓦 [3] 运营效益与环保影响 - 项目建成后，年发电量约10万度 [3] - 产生的绿色电能将优先供给快速路智能交通系统、照明设施使用 [3] - 预计每年可节省标准煤约12.3吨，减少二氧化碳排放约99.7吨，减排效果相当于种植760棵成年树木 [3] 战略意义与未来规划 - 项目打造了城市级能源应用新场景，为区域交通基础设施节能改造提供了可复制、可推广的绿色方案 [4] - 实现了交通运营与环保效益的双赢 [4] - 公司下一步将持续拓展“光伏+”多元融合模式，积极探索“电化运河”等场景化应用，不断丰富交能融合实践路径 [4]