宝能集团董事长实名举报事件核心 - 宝能集团董事长姚振华于2026年1月14日通过实名举报视频，指控常熟市委常委陈国栋、常熟经济技术开发区管委会及常熟市人民法院在观致汽车资产处置中存在“串通操纵”行为 [1] - 举报核心围绕一起标的额2.7亿元的执行案件，姚振华指控相关方存在违法成立清算工作组、超额查封执行标的等违规操作 [2][5] - 此次举报将一场涉及百亿资产的博弈公之于众，反映了宝能集团在深陷债务泥潭下，为保全核心资产所做的激烈抗争 [1][18][25] 观致汽车资产处置争议 - 观致汽车核心资产（包括土地、厂房、机器设备）的第三方评估价值约为80亿元，但常熟市人民法院认定的评估价仅为15亿元，两者差距显著 [2][8] - 该资产将于2026年1月15日上午10点进行第二次司法拍卖，起拍价低至8.6亿元，仅为法院评估价15.35亿元的约5.7折 [2][12] - 姚振华质疑相关方意图以远低于实际价值的价格获取资产，后续可能推动企业破产清算，损害企业及相关方权益 [13] - 自2018年至2025年底，宝能对观致汽车的累计投入约260亿元，覆盖股权收购、研发、设备升级及运营等领域 [4] - 即便在2022年下半年宝能自身出现流动性困境后，仍向观致汽车净投入25亿元用于维持运营，并为其清偿了约26亿元金融债务 [4] 法律程序与破产重整争议 - 该执行案件源于苏州资产管理有限公司与观致汽车、深圳宝能投资集团之间的金融借款合同纠纷 [6] - 常熟市人民法院于2025年11月10日裁定拍卖、变卖观致汽车相关资产以清偿债务 [7] - 苏州市中级人民法院已于2025年12月22日正式立案受理观致汽车的破产重整申请 [10] - 姚振华认为，依据法律规定，破产重整程序启动后，此前推进的资产拍卖应依法暂停，但二次拍卖仍在推进 [11] - 有律师指出，只要破产重整申请尚未被正式裁定受理，执行程序在法律上并不必然停止 [13] 宝能集团的债务与经营困境 - 宝能集团当前整体深陷债务泥潭，围绕2.7亿元执行案的博弈只是其千亿债务压力下的一个缩影 [14][15] - 天眼查数据显示，截至目前，宝能集团、钜盛华、宝能控股三家核心平台累计被执行金额合计已高达约1058亿元 [20] - 宝能集团被执行金额496亿元 - 钜盛华被执行金额398亿元 - 宝能控股被执行金额164亿元 - 2025年12月，广东省高院就上海银行与宝能系旗下深业物流的金融借款纠纷作出一审判决，要求深业物流10日内偿还73亿元本金及相应利息、罚金，姚振华及多家核心企业需承担连带清偿责任 [23] - 该73亿元贷款涉及三笔于2018年发生的借款，分别于2021年、2022年到期违约，逾期时间最长已超4年 [23] - 宝能系的债务困境源于此前激进的多元化扩张，包括斥资千亿收购观致汽车、南玻集团，跨界控股中炬高新布局食品领域 [24] - 近千亿元的跨行业投入，叠加房地产调控收紧、金融监管强化，最终导致其资金链在2021年断裂，流动性危机持续蔓延 [24] 宝能集团的历史与现状对比 - 2015年，姚振华掌舵的宝能系通过前海人寿和钜盛华，以层层杠杆连续14次举牌万科，累计耗资超323亿元，持股比例一度达25.4% [19] - 在“宝万之争”中，姚振华虽未获控制权，但通过后续减持获利超500亿元，被誉为“资本野蛮人” [19] - 2016年，宝能系在8个交易日内大举增持格力电器股票，持股比例从0.99%跃升至4.13%，成为其第三大股东 [19] - “宝万之争”后，监管部门以“违规运用保险资金”为由，禁止姚振华进入保险业十年，斩断了其核心融资渠道 [23] - 从当年撬动千亿资产的资本巅峰，到如今背负千亿债务、核心资产面临流失，姚振华的境遇发生巨大转折 [17][18][22] 观致汽车对宝能集团的重要性 - 观致汽车作为宝能多元化布局的重要载体，其资产处置结果直接关系到宝能260亿元投资的存续 [24] - 观致汽车的命运也关系到其1500家供应商合计139亿元债权的实现 [24] - 对于已被债务纠纷缠身、核心资产不断被查封处置的宝能而言，失去观致汽车的优质资产将极大削弱其重整翻盘的可能性 [25]