行业战略地位与发展目标 - 低空经济被多个经济大省列为发展重点，是战略重要性高的赛道，其发展脉络从场景落地到产业出海愈发清晰，万亿级市场正在加速敞开 [2] - 上海提出明确发展目标：到2028年，低空经济核心产业规模将达到800亿元左右，构建完整产业链体系，建成国家先进制造业集群，向“世界eVTOL之都”迈进，标志着行业从产业培育迈入规模化、商业化冲刺期 [2] - 粤港澳大湾区低空经济热度高涨，无人机物流密集投运、跨城航线加速织密，一个万亿级市场正加速启航 [2] 市场定义与规模预测 - 低空经济是指在距地面1000米以下低空空域，以通用航空器为载体开展生产生活服务的综合性经济形态 [4] - 据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，到2035年有望突破3.5万亿元 [4] 政策与规范发展 - 自2024年被首次写入政府工作报告以来，国家及地方层面相继出台多项政策推动低空经济发展 [4] - 2025年12月26日，国家发改委发布《低空经济及其核心产业统计分类（试行）》，首次明确其概念与产业边界，划分为4个大类、23个中类、65个小类，为规范化发展与精准统计监测提供依据 [4] - 《分类》清晰界定了低空经济四大类产业：低空制造业、低空运营业、低空基建与信息服务业、低空配套业 [4] 产业基础与国产实力 - 国产技术的硬核实力是支撑赛道崛起的根本，以广东为例，其低空经济已达到千亿级规模，低空飞行器制造企业超2000家，相关企业超1.5万家，占全国产业链企业的30%以上，位居全国第一 [5] - 广东消费级无人机、工业级无人机分别占全球市场份额的70%和50% [5] - 截至2025年12月30日，国内已有1081家相关企业完成登记注册，备案产品达3623种，总量超529万架，印证了低空装备从“单点突破”到“全面开花”的发展路径 [5] 应用场景落地 - 低空经济正“飞”进日常生活：深圳写字楼有空中“送餐侠”，热乎饭菜30分钟直达工位 [7] - 2025年8月，长江南京段上线“空中外卖”服务，实现长江船舶“不停航补给”，是南京市首个落地的水岸联动低空应用场景 [7] - 在应急领域，天津用无人机送急救血，将原本1小时的路程缩短到18分钟 [7] 产业出海与外贸增长 - 低空装备已成为外贸领域新增长点，电动垂直起降飞行器等新场景产品凭借技术、成本与场景适配优势，斩获大量海外订单 [8] - 被称为“空中巴士”的多座载人飞行器，已累计收获国内外意向订单超千架，可广泛应用于文旅观光、短途通勤、工业巡检等领域 [8] - 行业出海不止于产品出口，更在推动全产业链国际化布局，例如深圳相关企业通过技术输出、标准共建、场景合作等路径，实现从单一产品外销到技术标准与产业模式协同输出的升级 [8] 未来发展规划 - “十五五”规划建议明确提出打造新兴支柱产业，加快低空经济等战略性新兴产业集群发展 [8]