公司2025年第四季度初步业绩及2026年展望 - 公司公布2025年第四季度初步财务业绩 并提供2026年全年展望 预计2026年全年合并营业利润将接近2025年全年水平[1][2] - 2025年第四季度合并营业利润预计为1.35亿至1.45亿美元 净利润预计为1.313亿至1.463亿美元 稀释后每股收益预计为4.22至4.70美元[2][6] - 第四季度稀释后每股收益中 包含因所得税正向调整带来的约0.77美元的收益[2][6] - 公司将于2026年2月24日举行电话会议 讨论第四季度业绩及2026年展望[1][10] 第四季度各航线集装箱货量表现 - 夏威夷航线集装箱货量同比增长0.6% 主要因总体需求增长[7] - 阿拉斯加航线集装箱货量同比下降3.3% 主要因北向航次同比减少一次 但部分被更高的AAX货量所抵消[7] - 中国航线集装箱货量同比下降7.2%[7] - 关岛航线集装箱货量同比增长4.4% 主要因总体需求增长[7] - 其他航线集装箱货量同比增长11.6%[7] 中国业务表现与市场环境 - 第四季度中国服务业务表现超出预期 主要得益于高于预期的运价和货量 驱动力来自强劲的电子商务和电子产品需求[2] - 中国服务受益于关键客户领域的强劲货运需求 以及跨太平洋贸易通道更稳定的贸易环境[2] - 2025年10月30日宣布的中美贸易和经济协议 减少了关税、港口进港费、全球贸易和其他地缘政治因素的不确定性 为业务提供了更稳定的环境[2] - 展望2026年 基于对美国消费者需求持续强劲和跨太平洋贸易通道环境稳定的预期 公司对前景保持乐观[2] 公司财务与资本状况 - 截至2025年12月31日 公司现金及现金等价物约为1.419亿美元 该金额不包括存放于资本建设基金中的5.327亿美元[9] - 截至2025年12月31日 公司总债务为3.612亿美元[9] - 2025年第四季度 公司以总计7810万美元的成本回购了约70万股股票[6][9] - 截至2025年12月31日 公司股票回购计划中剩余约110万股额度[9] - 第四季度所得税费用预计为600万至1100万美元 对应的实际税率预计为3.9%至7.7% 主要受所得税正向调整影响[8] 上年同期比较与特别项目 - 2024年第四季度 因对SSAT码头运营租赁资产进行减值计提 导致营业利润、净利润和稀释后每股收益分别受到1840万美元、1400万美元和0.42美元的不利影响[8]