行业整体表现 - 2025年1月1日至11月30日全球电动汽车销量同比增长21% 但美国市场销量同比下降1% [1] - 美国市场下滑主要由于关税影响以及7500美元电动汽车税收抵免政策的结束 导致消费者购买激励减少 [2] Lucid Group (LCID) 分析 - 过去12个月股价下跌61% [2] - 2025年第三季度产量同比增长116% 交付量同比增长47% 营收同比增长68% [5] - 2025年第三季度净亏损9.784亿美元 2025年前九个月净亏损18亿美元 尽管营收增长68% 第三季度亏损仅收窄1.4% [8] - 毛利率为-9790.92% [7] - 年初现金及现金等价物为50亿美元 截至9月已消耗20亿美元 剩余30亿美元 [7] Rivian Automotive (RIVN) 分析 - 过去12个月股价上涨35% 但增长可能不可持续 [2] - 2025年第三季度营收增长78% 达到15.5亿美元 毛亏损缩小2.49亿美元 至1.3亿美元 [9] - 2025年第三季度净亏损11.6亿美元 略高于2024年同期的11亿美元净亏损 [11] - 毛利率为-159.38% [10] - 2025年前九个月净现金流亏损为28.2亿美元 较2024年同期的40亿美元有所改善 截至2025年9月30日持有现金及现金等价物52.9亿美元 [12] Tesla (TSLA) 分析 - 过去12个月股价上涨略超12% [3] - 公司拥有强劲的基本面以应对行业风暴并维持稳定增长 而竞争对手则不具备 [4] - 2025年前九个月营收699亿美元 净利润29.9亿美元 尽管相比2024年同期的719亿美元营收和50亿美元净利润有所下降 但已实现盈利 [15] - 2025年第三季度营收280亿美元 较2024年同期的251亿美元增长11% 显示复苏迹象 [17] - 现金储备从2024年12月21日的161亿美元增长至2025年9月30日的182亿美元 [17]