2025年中国汽车行业产销数据总结 - 2025年全年汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比增长10.4%和9.4%，产销量连续17年稳居全球第一 [1][3] - 2025年新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比增长29%和28.2% [1][10] - 2025年汽车出口达到709.8万辆，同比增长21.1%，成为市场正增长的主要推动力之一 [3][10] 政策目标与实际完成情况 - 2025年实际汽车销量3440万辆，远超《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》设定的3230万辆目标 [1] - 2025年实际新能源汽车销量1649万辆，超过方案设定的1550万辆目标，同比增长约20%的目标也以28.2%的实际增速超额完成 [1] 乘用车市场表现 - 2025年乘用车产销分别完成3027万辆和3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%，首次突破3000万辆 [3] - 中国品牌乘用车全年累计销量2093.6万辆，同比增长16.5%，市场占有率达69.5%，较上年同期增长4.3个百分点 [4] 新能源汽车市场结构 - 新能源汽车新车销量达到汽车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点 [10] - 新能源汽车国内销量1387.5万辆，占国内汽车总销量的50.8%，成为国内市场主导力量 [1][10] - 新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为54% [10] 汽车出口结构 - 2025年汽车出口709.8万辆中，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍 [10] - 传统燃料汽车出口448.3万辆，同比下降2% [10] - 剔除出口数据后，2025年汽车国内销量为2730.2万辆，与2017年基本持平 [12] 车企竞争格局与市场集中度 - 2025年销量超过百万辆的车企集团共10家，合计销量2887.4万辆，占汽车总销量的83.9% [4] - 前三家车企（比亚迪、上汽、吉利）合计市场份额为36.6%，前五家车企合计市场份额为54.7% [4] - 目前尚无一家中国车企集团年销量超过500万辆 [4] 主要车企销量表现 - 比亚迪2025年销量460.2万辆，同比增长7.7%，市场份额13.4% [4][7] - 上汽集团2025年销量438.7万辆，同比增长12.4%，市场份额12.8% [4][7] - 吉利汽车2025年销量359.8万辆，同比增长37.5%，市场份额10.5% [4][7] - 包括零跑、小鹏、蔚来和小米汽车在内的造车新势力均实现销量增长 [7] 燃油车市场趋势 - 2025年国内燃油车销量为1342.7万辆，同比减少55.95万辆，降幅达4% [5] - 售价10万—15万元的燃油车累计销量下降约50.39万辆，占燃油车累计减少量的近九成 [5] - 德系、日系和美系品牌的市场份额分别为12.1%、9.7%和5.9% [5] 2026年行业展望 - 预计2026年中国汽车销量3475万辆，同比增长1% [12] - 预计2026年新能源汽车销量1900万辆，同比增长15.2% [12] - 预计2026年汽车出口740万辆，同比增长4.3% [12]