行业政策与规划 - 2026年作为“十五五”开局之年，中国将出台智能网联新能源汽车产业发展规划，以推动产业高质量可持续发展 [1] - “十五五”期间，中汽中心将在内蒙古牙克石增加12亿元投资，打造智能网联汽车全季冰雪试验基地 [12] 高寒测试规模与增长 - 2025年至2026年冬季，内蒙古牙克石高寒测试场测试车辆已超过1000辆，其中新能源汽车占比超过90% [12] - 过去5年，中汽股份极限检验中心累计承接测试车辆约7000辆，其中新能源汽车5000余辆，“十四五”期间年均增长率超50% [12] - 长安汽车本冬季将测试300多辆新能源汽车，比2025年增加100多辆 [10] - 因冬季测试车辆不断增加，牙克石测试基地湖面测试面积已增加到170万平方米 [4] 测试内容与技术发展 - 高寒测试项目包括低温续航、座舱采暖、充放电性能、冰雪圆环测试等 [10][8] - 通过高寒测试，新能源汽车性能持续提升，例如车辆对轮胎的打滑抑制效果提升了20%以上 [10] - 2026年高寒测试增加了多项针对新能源汽车在冰雪路面的全新测试项目，车辆统一采用雪地胎 [15] - 智能新能源汽车的智能化测试在数量和项目上不断增加，包括泊车辅助、自适应AEB（自动紧急制动系统）、智能底盘防打滑系统等 [17][19][21] - 宁德时代电池连续两年在牙克石进行高寒测试，新一代产品在零下20摄氏度可即插即充，充电效率达96%以上，结合底盘一体化技术可降低整车冬季能耗 [22] - 新能源商用车测试增加，通过电池材料创新、热管理技术优化等新技术，正逐步突破低温环境下的续航与充电瓶颈 [24] 测试产业生态与经济效益 - 牙克石已形成完整寒地测试产业链，从前端芯片与零部件测试到整车耐寒检测，再到试乘试驾 [30] - 包括德国博世、中汽中心、瑞典埃特姆、德国宝马等在内的1200多家国内外企业已进驻牙克石 [30] - 德国博世在牙克石建成了亚太地区规模最大的高寒汽车测试中心，拥有132万平方米的湖面测试区 [29] - 近5年，牙克石冬季汽车测试产业全国市场占有率从不足10%跃升至40%以上，营业收入年增长率稳定保持20% [30] - 高寒测试产业带动当地服务业发展，2025年某酒店接待量同比增长15%，全年营业额达700多万元，同比增长15% [31] - 当地餐饮业受益，某烧烤店日营业额从原先两三千元翻了三倍，高峰期可达15000元左右，员工增加8人 [33] - 冬季测试催生了冰雪驾驶体验等旅游新业态 [36] - 累计服务车企超1500家，测试车辆超4万台次，带动三产收入超15亿元，带动就业1.2万余人 [41] - 预计2025至2026测试季较2024至2025测试季增长40%左右 [41] 测试模式与区位优势 - 牙克石探索“自然资源特许经营+冰雪租赁”新模式，实现生态保护与经济发展双赢 [39] - 通过特许经营允许有资质企业在冰封期使用冰面开展冬季测试，相关部门全程监管确保不破坏湿地生态 [38] - 牙克石已成为全球汽车品牌的“极寒试验室”，测试黄金期为每年12月至次年4月 [24] - 德国专家指出，相比瑞典和日本，在中国建立冬季测试场成本更低、周期更灵活，能更好适应中国市场发展 [26] - 呼伦贝尔市已形成以牙克石为核心，辐射周边多个旗市区的汽车寒地测试产业集群 [38]