文章核心观点 - 新能源汽车产业链近期发生的两起独立事件（欣旺达动力被索赔与沃尔沃EX30召回）凸显了行业长期存在的质量责任界定难题 行业需构建更健康、更具韧性的整供协同关系 这比单一事件归因更具长远意义 [2] - 动力电池安全是一个复杂的系统工程 不能简单归因于单一环节 片面归因不利于行业健康发展 需严谨分析、科学归因以推动问题解决 [4] - 中国新能源汽车的全球竞争力依赖于健康、稳定的供应链体系 行业迫切需要建立“整供责任共担公约” 以明确研发、制造、应用各环节的责任边界 [6] - 面对发展中的问题 建立更科学的责任共担与协同创新机制 是解决当前争议的路径 也是巩固中国产业长期优势的关键 [7] 诉讼与召回事件概况 - 2025年12月26日 欣旺达公告其子公司欣旺达动力因电芯质量问题 遭吉利汽车集团旗下威睿电动汽车技术（宁波）有限公司索赔23.14亿元 [2][3] - 市场传言称吉利控股集团旗下沃尔沃汽车EX30召回事件 也与山东吉利欣旺达有限公司供应的电芯相关 [2] - 关于沃尔沃EX30召回 欣旺达动力声明其生产的电芯供应给了沃尔沃的电池系统供应商 再由后者组装成电池包销售给沃尔沃 该交易与欣旺达动力无关 [6] - 山东吉利欣旺达的股权结构中 浙江吉曜通行能源科技有限公司持股70% 欣旺达动力持股30% [6] 行业责任界定与协同挑战 - 威睿电动对欣旺达动力的诉讼核心“控告”是电芯质量 但动力电池安全取决于电芯、电池包设计、电池管理系统、整车集成等多个环节 [4] - 欣旺达动力表示 同款电芯采用自研电池包供应给其他客户的车型中 电池包均运行正常 未出现质量问题 [4] - 在最终检测报告和司法结论公布前 应避免片面和错误归因 单方面将问题归咎于电芯不利于维护行业健康发展 [4] - 行业需推动建立公平的责任分担机制 例如技术协同前置化 因为电池性能高度依赖整车集成设计 [6] 产业链健康发展的呼吁 - 相关事件被业内视为观察新能源汽车产业链质量、权责与风险问题的典型样本 直接影响企业生存与行业生态 [6] - 供应链韧性关乎产业存续 中国新能源汽车的全球竞争力依赖于健康、稳定的供应链体系 [6] - 中国新能源汽车能引领全球 离不开产业链上下游的紧密协作与共同进步 [7]