行业整体表现 - 2025年中国汽车出口总量超过700万辆 同比增长21% [1][2] - 2025年中国国内乘用车销量同比增长6%至2400万辆 但12月单月销量同比下滑18% [3] - 行业预计2026年中国乘用车出口将同比增长13% [4] 新能源汽车出口 - 2025年中国新能源汽车（包括电动汽车和插电式混合动力汽车）出口量达260万辆 较上年翻倍 [2] - 中国与欧盟就电动汽车出口问题达成协议 分析认为这将推动更多中国电动汽车出口至欧洲 [4] - 行业预测2026年至2028年间 中国对欧盟的电动汽车出口量年均增长率约为20% [5] 市场驱动因素与竞争格局 - 国内市场需求减弱、价格战加剧 促使中国汽车制造商加速拓展海外市场 [1][2] - 海外市场为中国汽车制造商提供了相对更高的盈利能力和更快的增长 [4] - 俄罗斯、拉丁美洲、中东、欧洲和东南亚是主要出口目的地 2025年合计占出口总量约70% [7] 主要企业动态 - 比亚迪在2025年超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商 [7] - 比亚迪2025年12月全类型汽车交付量为420,398辆 同比下降18% [7] - 对于大多数中国汽车制造商而言 海外市场目前贡献的收入占比不到10% 但领先企业如比亚迪的海外收入贡献更大 [6] 政策与需求影响 - 政府旨在鼓励消费者转向电动汽车的以旧换新补贴政策曾提振需求 但随着补贴减少 近期需求有所放缓 [3]