绿氢生产成本与技术进步 - 海德氢能提供的电解水技术已将其绿氢工厂的平准化制氢成本降至14元/公斤 [2] - 预计绿氢成本将持续下降 2028年降至10.5元/公斤 2030年降至7.7元/公斤 [2] - 当前全行业绿氢平均生产成本约为20元/公斤 [2] 绿氢应用与市场需求 - 绿氢将首先应用于航运和航空等运输业 随后拓展至工业降碳领域 [4] - 全球已有超过400艘新建绿色甲醇/氨燃料船 预计每年将催生1000万吨绿色燃料需求 [3] - 航运业燃料脱碳进入实质化执行阶段 欧盟海事燃料条例已生效 要求船舶在2030年减排6% 2035年减排14.5% 2050年减排80% [3] 行业投资与项目落地 - 行业逻辑已从早期投资热潮转向关注绿色燃料的实际需求 [5] - 绿氢成本下降正带动产线落地和商业订单 例如金风科技计划投资189.2亿元在内蒙古建设100万吨风电制氢氨醇项目 [2] - 金风科技已与马士基 赫伯罗特等航运巨头达成大规模绿色燃料采购协议 [3] 行业面临的挑战 - 绿氢生产成本虽已降低 但相比其他燃料竞争力仍较弱 [5] - 绿氢的规模化运输及通过全球贸易成为可负担能源仍是待解决问题 [2] - 储运商业化模式尚不清晰 管道 铁路 陆路运输方式均在尝试 部分氢能订单未来可能面临交付难题 [6]