柬埔寨西港特区已吸引超200家企业入驻、提供3.5万个就业岗位 “带动当地经济发展、改善人民生活的关键力量”(共建“一带一路”·第一现场)
人民日报·2026-01-18 06:19

文章核心观点 - 柬埔寨西哈努克港经济特区(西港特区)作为中柬共建“一带一路”的典范项目,经过18年发展,已从基础设施匮乏之地转变为产业多元、带动就业、促进当地工业化与民众生活水平提升的现代化工业园区,并正朝着高端化、绿色化、数字化方向转型升级 [1][7] 特区发展概况与定位 - 西港特区经过18年建设,从无路、无水、无电、无网的状态,发展成为涵盖汽配轮胎、五金机械、建材家居、新材料、医疗用品等多元产业的现代化工业园区 [1] - 特区已吸引超200家企业入园,为当地创造了3.5万个就业岗位,被柬埔寨首相称为带动经济发展、改善生活的关键力量和“一带一路”项目典范 [1] - 特区被定位为柬埔寨“工业发展走廊”建设中的示范项目和推动民众致富的“金饭碗”,未来将朝高端化、绿色化、数字化、国际化方向发展 [1][7] 企业运营与本地化 - 入驻企业本地化率不断提升,例如3L医用制品(柬埔寨)公司的柬籍员工占比已达九成以上 [2] - 企业通过系统培训促进员工职业发展,如3L公司安排柬籍员工赴中国进行为期6个月的中文和专业技能培训,并实施为期3个月的晋升前系统培训与考核制度 [2][3] - 企业注重技术转移与人才本地化培养,中方技术人员通过“手把手教、点对点改”的方式,帮助本地员工从普通工人成长为技术骨干和管理人员(如质检部经理、车间主任)[2][3][5] 产业升级与技术进步 - 企业持续引入新设备、新技术进行转型升级,例如3L公司计划从中国引进自动胶带机、增设6台视觉检测设备、部署第三代穿线络合一体机,以提升生产自动化水平与制造精度 [3] - 物流企业引进中国先进的物流设备(如堆高机)和数字化管理平台,实现运输信息全流程可视、全节点溯源,大幅提升了运营效率与安全性 [6] - 供应链合作模式深化,从过去成品进口转向进口原材料(如塑料粒子)在本地加工组装,提高了本地生产比例,促进了产业链上下游协同发展 [7] 经济效益与社会影响 - 特区产业发展显著改善了员工生活,通勤工具从挤小巴变为摩托车标配,通讯从排队使用公用电话发展到人手一部手机 [4] - 员工收入增长带来生活品质提升,许多早年住铁皮房、草屋的员工现已盖起砖瓦房,员工在服饰穿搭上也更加时尚精致 [5] - 企业培养的熟练技工和骨干即使跳槽,也“带着经验走”,有助于提升柬埔寨本地相关产业(如纺织业)的整体技术水平 [5] - 中柬双边贸易扩大及直达航线(如中国无锡(江阴)港—柬埔寨西哈努克港航线)的开通,降低了货运成本,为特区企业业务快速增长注入了新动能 [6]

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