项目工程进展 - 沪宁合高铁南京六合特大桥跨马汊河斜拉桥合龙 标志着该特大桥所有连续梁施工全部完成 为后续桥面系施工与全线贯通奠定基础 [1] - 跨马汊河斜拉桥全长520米 其中主跨长达220米 施工中应用线性智能化监测技术实现毫米级高精度合龙 [1] - 近期项目迎来多个关键节点 包括总重达6300吨的转体梁跨越京沪铁路实现精准转体 以及跨滁河斜拉桥合龙 [1] 项目战略意义 - 沪宁合高铁是沪渝蓉高铁的东段线路 中国"八纵八横"高速铁路网沿江通道的重要组成部分 [2] - 线路全长约554公里 设计时速350公里 全线设16座车站 起自上海宝山站 终至合肥南站 [2] - 项目承担沿江通道主要路网客流及沿海、京沪通道部分直通上海客流的运输任务 [2] 项目区域影响 - 项目建成后 将在上海、南京、合肥三大都市圈之间建立新的快速通道 [2] - 对打造"轨道上的长三角"及优化沿长江地区铁路网布局具有重要意义 [2]