中国电动汽车行业与供应链的崛起 - 中国电动汽车产业已从利基市场发展为全球汽车格局的主导力量 2025年前十个月 中国电动汽车出口量超过200万辆 是去年同期的近两倍[1] - 2025年1月至9月 全球汽车销量约为7053万辆 其中新能源汽车占比超过22% 全球新能源汽车销量增长的近70%来自中国[2] - 中国在电池等关键零部件供应链中占据70%至85%的全球市场份额 为全球电动化转型提供了主要动力[2] 行业结构性转变与新技术焦点 - 行业变革已超越整车制造商 正在重塑整个供应链 中国在电池供应链 电驱平台 电子电气架构和制造效率方面建立了系统性优势[3] - 底盘级系统解决方案正从机械部件转变为智能驾驶的核心使能技术 线控制动和线控转向等技术决定了智能汽车能否安全可靠地执行算法决策[4] - 全球供应链正在被重新定义 构建底盘级系统的能力成为新的竞争前沿[6] 利氪科技的公司定位与业务 - 利氪科技是转型期中涌现的新一代一级供应商之一 致力于通过将应用软件从执行器迁移并重构至中央控制器 为软件定义汽车时代提供安全 高效 智能的完整底盘级系统解决方案[5] - 公司目前服务超过十家汽车制造商客户 其One-box产品已部署在超过三十个车型上[17] - 公司的全球化路径被描述为“借船出海” 即跟随客户进入海外市场以满足全球车型量产需求 随后与主机厂合作建立海外工厂实现关键部件本地化制造 长期目标是在关键区域预先部署研发和生产体系[21] 利氪科技的融资历程与战略意义 - 自2021年成立以来的四年间 利氪科技融资总额超过2.84亿美元[7] - 2022年 公司完成了近2840万美元的A轮及A+轮融资 投资方主要来自中国科技和智能出行领域的资深投资者[9] - 2023年 公司完成5680万美元B轮融资 国家科研相关机构 地方产业投资平台和主要主机厂关联资本首次共同参与 标志着公司被视为中国智能电动汽车生态中具有战略价值的参与者[10][11] - 2024年 公司完成超过1.42亿美元的C轮融资 政府引导基金和大型主机厂的战略投资平台是主要参与者 包括在海外表现出色的奇瑞等主机厂关联投资平台也加入其中[13] - 融资历程反映了客户身份的转变 中国一汽集团 北汽集团和奇瑞集团等多个核心主机厂相继入股利氪科技 这标志着信任与长期合作承诺[16] 新一代供应商的崛起与全球影响 - 在电动化和智能化的驱动下 全球汽车行业正在经历颠覆性转型 供应链的主导能力正从机械制造转向电控 软件和系统集成[18][19] - 中国凭借在电池 电驱系统 制造效率和工程生态方面的优势 首次站到了这场全球重构的中心[19] - 新一代供应商并非简单替代传统巨头 而是与主机厂共同开发智能电动汽车的架构 并成为新的一级供应商[20] - 利氪科技与Geleximco集团的合作展示了其发展模式 未来这类公司可能越来越多地直接服务全球汽车制造商 将中国的工程深度和供应链能力转化为普适的工业能力[26] 未来趋势与利氪科技的机遇 - 软件定义汽车 电动出行和自动驾驶等大趋势正在加速对更先进底盘技术的需求 行业扩张的真正制约在于底盘级系统解决方案的成熟度 可靠性及跨车型/跨市场的可复制性[23] - 利氪科技的技术方案直接针对这一瓶颈 致力于解决“可持续运营 可扩展交付和跨市场适应性”的挑战 从而有望从智能电动汽车供应链中的辅助角色演变为基础能力的关键提供者[24] - 公司全球扩张的一致目标是确保底盘级系统在多样化的法规和运营环境下保持统一的安全性和可靠性[25]