核心观点 - 加拿大皇家银行分析师警告称，Close Brothers的成本收入比显著高于英国中型银行同业，在汽车金融赔偿不确定性持续的背景下，公司面临加速削减成本的压力[1] 成本效率与同业比较 - Close Brothers的成本收入比约为70%，在英国上市中型银行中最高[2] - 相比之下，Metro Bank的成本收入比约为63%，而专业贷款机构OSB和Paragon的成本收入比则显著更低，分别为39%和36%[2] - 这一对比凸显了Close Brothers存在结构性成本问题[3] 成本削减措施与潜力 - 公司在2025财年业绩中宣布已实现每年2500万英镑的成本节约，并在未来三年内确定了每年额外2000万英镑的节约目标[4] - 但分析师认为这些措施“未达”可实现水平，估计公司可在未来12个月内削减约7%的总成本基础，相当于约3200万英镑[4] - 公司的运营模式（包括25个业务单元和独立的管理层级）是可能实现效率提升的领域，简化结构可节省约500万英镑[5] - 裁员约5%可进一步节省900万英镑，分析师指出公司的人均贷款比率与同业相比“非常低”[5] - 若实施这些措施，公司的成本收入比可降至约56%，低于管理层当前59%的目标，并更接近其他英国专业贷款机构的水平[6] 汽车金融业务风险 - 汽车金融业务是公司的一个关键变量，约占其95亿英镑贷款总额的20%[3] - 在金融行为监管局就其拟议的赔偿方案提供更多细节后，公司于10月将汽车金融拨备几乎翻倍至3亿英镑[7] - 监管机构的最终指引预计在2026年初发布[7]