文章核心观点 - 法拉第未来计划于2026年2月4日在美国全国汽车经销商协会展览会上，正式发布其首款具身人工智能机器人产品并启动销售，同时招募FX Par合作伙伴，旨在通过创新的用户生态共创系统对传统经销商模式进行重大升级 [3][4][7] 产品与业务进展 - 公司将于太平洋标准时间2月4日上午11点，在拉斯维加斯会议中心北馆6030N展位举行FF/FX Par合作伙伴招募大会暨具身人工智能机器人产品最终发布会 [3][4] - 这将是公司首次参加NADA展会，成为美国四家下一代电动汽车公司中首个参与该展会的企业，同时也是全球首个向汽车经销商社区直接推出具身人工智能机器人产品的汽车公司 [4] - 公司将于1月20日至22日参加在阿布扎比举行的UMEX 2026航空展，展示FF 91、FX Super One以及具身人工智能机器人解决方案 [7][13] - 在生产制造方面，继FX Super One在美国预产线首辆车下线后，汉福德工厂的生产团队一直在优化流程，为后续的生产交付和产能爬坡做准备 [12] 商业模式创新 - 公司推出的FF/FX用户生态共创系统（包括FX Par模式）是对传统经销商模式的重大升级，也是对许多下一代电动汽车厂商采用的直销模式的显著演进 [5] - 该模式旨在解决传统经销商模式一次性交易、售后用户持续参与创造价值能力有限的问题，以及直销模式资产重、成本高、扩张慢、独立运营的挑战 [6] - FX Par模式为传统经销商带来两大升级：1）商业模式升级：从依赖车辆销售获取一次性利润，升级为通过车辆销售、用户运营及车辆生态运营创造持续价值的可持续模式 [7]；2）资本模式升级：让合作伙伴首次能够超越作为主机厂销售渠道的角色，成为主机厂的实际股东，直接参与并分享主机厂的长期资本价值 [9] - 在此模式下，合作伙伴相比传统经销商有望实现更高利润，同时所需投资更低，承担风险也更小 [8] 战略与生态系统 - 选择在NADA大会发布机器人产品，核心原因是汽车经销商将成为具身人工智能机器人产品最重要的销售渠道之一，且经销商的目标客户群也是该产品的核心目标用户群之一 [10] - 人工智能机器人和具身人工智能设备不仅能赋能经销商展厅，显著提升用户体验、互动效率和转化率，还可能为汽车经销商带来巨大的增量业务 [10] - 公司旗下AIxC生态系统的核心平台AIxC Hub已全球上线并开启第一赛季S1 Arena，自1月7日平台上线以来，已吸引超过数十万个注册钱包地址，成为Web3生态中最受关注的新平台之一 [14] - 公司致力于通过车辆电动化、智能技术和人工智能创新重塑未来出行，其战略是开启具身人工智能电动汽车和具身人工智能机器人双引擎驱动的新增长曲线 [11][15]