广西海事发展规划与合作 - 广西将积极参与中国—东盟海事发展中心建设，深化与东盟国家在渡运安全、海上搜救、规则对接等领域的务实合作 [1] - 将打造中越德天(板约)瀑布海事监管和服务示范点，深化中柬渡船标准船型项目与渡运安全合作 [1] - 拓展“链接东盟”新领域，推动中国—东盟海事合作论坛落地广西，深化中越《北仑河口自由航行区航行协定》 [1] - 强化海事协作，共同保障中国—东盟国际航线安全、便捷、高效、畅通，打造中国—东盟海事合作先行区 [1] “十五五”时期海事发展格局 - 广西将建立以北部湾国际门户港为牵引、平陆运河经济带为纽带、西部陆海新通道沿线为依托的江海联动新格局 [1] - 推进标准互嵌、智慧互联、响应互动、结果互认，实现高质量海事监管、高水平服务供给、高效率通办联办 [1] - 打造西部陆海新通道海事监管服务示范区 [1] “十四五”期间水运经济发展成果 - 广西北部湾船舶交通管理效率大幅提升，北部湾港集装箱吞吐量迈入“千万标箱”行列 [2] - 长洲水利枢纽船闸年过货量连续两年突破2亿吨，已成为中国天然河流过货量最大的船闸 [2] - 海事部门推出的“绿色通道”将RCEP船舶通关时间压缩至半小时内 [2] 与东盟国家的海事合作实践 - 通过深化中越北仑河联合巡航、推动与越南等东盟国家海上搜救合作等，持续拓展与东盟海事合作 [2]