广西“十四五”交通建设成就总结 - 总体建成中国前列、西部领先的交通大省区，交通版图实现战略性重塑 [1] - 高速公路网新增约3850公里，总里程达10650公里，建成全国前列的高速公路网 [1] - 高速铁路网新增约700公里，总里程近2500公里，建成全国前列的高速铁路网 [1] - 内河航道网新增三级及以上航道约366公里，总里程达1579公里，建成全国前列的内河航道网 [1] - 累计建成出省出海出边大通道65条，与相邻省份、周边国家实现多通道、高效率互联互通 [1] - 广西北部湾港正式迈入千万标箱大港行列 [1] - 2025年南宁吴圩国际机场实现双跑道运行，货运保障能力提升至40万吨 [1] - 2025年南宁至凭祥高铁全线贯通，成为中国第二条联通中越边境的高速铁路 [1] 广西“十五五”交通发展规划 - 2026年将全力攻坚平陆运河建成通航，打造现代化内河水运体系和北部湾国家枢纽港 [2] - “十五五”时期将优化现代综合立体交通网，打造高质量运输服务体系，形成绿色低碳交通运输方式 [2] - 将扎实推进与东盟国家“硬联通”，加快提升互联互通水平，推动跨境标准轨铁路、公路、港口等建设 [2] - 将强化南宁区域航空枢纽国际功能，打造面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽 [2] - 将高水平打造北部湾国际门户港和国际枢纽海港，建设30万吨级码头等大型专业化泊位及配套航道 [2] - 将完善港口集疏运体系，提高外贸航线密度，建设面向东盟的国际航运中心 [2]