二手车跨区域跑起来
人民日报·2026-01-22 05:27

中国二手车市场2025年交易量创历史新高 - 2025年中国二手车交易量达2010.8万辆,首次突破2000万辆大关,创历史新高 [2] - 交易量从2016年的1039万辆增长至2025年的2010.8万辆,十年间实现跨越式增长 [2] - 市场正从单一新车消费转向“新车+二手车”共同发力的格局 [2] 市场增长的核心驱动力 - 截至2025年三季度末,全国汽车保有量达3.63亿辆,为二手车市场提供了强大的“蓄水池” [3] - 2025年汽车产销量均突破3400万辆,新车市场扩大及置换周期加快,推动更多车源进入二手车流通环节 [3] - 二手车因其价格优势(例如同款车可省4万多元购车款及近1万元购置税)及较低的保险费用,吸引了年轻消费者及下沉市场用户 [4] - 市场经营环境改善、信息透明度提高、消费者信任度提升,行业从“小散弱”步入规模化、规范化发展阶段 [4][5] 政策改革激活区域流通 - 自2016年国务院办公厅印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》起,一系列政策持续优化流通环境 [6] - 2022年8月起全国取消符合国五排放标准的小型非营运二手车迁入限制,2025年多地推进“反向开票”、异地交易登记等便利化措施 [6] - 政策引导二手车交易由经纪模式向经销模式转变,并加强信息平台和信用体系建设 [6] - 2025年12月二手车转籍率升至34.9%,较上年同期提升4.7个百分点,显示跨区域流通持续增强 [7] 新能源二手车成为结构性亮点 - 2025年新能源二手车交易量达160万辆,占全年二手车总交易量的7.9% [8] - 截至2025年6月,全国新能源汽车保有量为3689万辆,占汽车总量的10.27%,新能源二手车7.9%的占比与保有量占比相匹配 [8] - 2025年1-6月,新能源二手车交易68.65万辆,较2024年同期增长35.5%,增速非常快 [8] - 随着新能源汽车保有量增长(2025年产销量均超1600万辆,国内新车销量占比突破50%)及车主进入置换周期,新能源二手车被视为巨大的增量市场 [9][10] 交易渠道数字化与服务标准化 - 交易渠道数字化趋势明显,从主要依赖线下本地市场,发展为线上线下融合的服务平台,车源范围拓展至全国 [11] - 例如懂车帝平台2025年成交的二手车中约四成通过“全国购”模式完成,打破了地域限制 [12] - 平台通过技术创新提升透明度,提供详细车况信息(如懂车帝常规车深度检测达328项)及售后保障(如7天无理由退车、核心部件延保等) [12] - 平台企业参与起草行业标准,对提高信息透明度、破解信任难题具有重要意义 [12] 未来市场展望 - 随着汽车行业竞争治理成效显现及以旧换新政策深入推进,新车价格有望保持稳定,为二手车市场营造有利环境 [13] - 预计2026年二手车交易规模将继续稳步扩大 [13]